F 22严重老化,但美国国会不允许它退役,只是因为歼 20的压力太大

小夏 军事 更新 2024-02-08

为了节省成本和提高战斗力,美国空军故意放弃了部分过时的战斗机,但美国国会对此表示反对,认为这太奢侈了。 美国国会最近通过了《2024年国防授权法案》,该法案要求美国空军不要退役美国第一架第五代战斗机32架F-22猛禽(F22),但它处于过时状态。

为什么美国空军要退役F-22战斗机?

据《防务新闻》报道,美国空军今年早些时候宣布了310架现役战斗机的预算,包括B-1B、F-22A、F-15C D、24架KC-10加油机、42架A-10攻击机、48架MQ-9和48架飞机。 其中一些战斗机非常先进,例如F-22A和MiG-9收割者无人侦察机。

美国空军认为,这种战机不能满足未来的作战需求,而且其运行和维护成本太高,从而挤占了购买和研究新型战机的资金。 除了B-21和第六代战斗机外,美国空军还需要更多的F-35A和F-15EX战斗机。

然而,美国国会不同意,认为这些战斗机“有用且昂贵,不应浪费”,不应丢弃。 长期以来,美国国会一直不愿意逐步淘汰A-10攻击机,因为A-10战斗机用于地面支援行动。 美国国会通过的《2024年国防授权法案》是一项“妥协”法案,允许部分A-10和F-15战机退役,但也限制了其他类型的战机,其中最重要的是禁止32架F-22A战机退役。

为什么美国空军认为这些战斗机已经过时了?

这在很大程度上是由于中国日益增长的实力,中国已经开发了第五代战斗机歼-20,并有数百人在其上服役,否定了美国的技术领先地位。 目前,美国的主要战斗力依然是二战中被淘汰的第四代战机,如F15、F16、KC-10、KC-135等,即使经过一定程度的改装,也无法与歼-20等新型战机相提并论。

即使是F-22A,由于开发时间短,也没有使用最先进的第五代战斗机,因此它不再是第五代战斗机。 例如,F-22A雷达的原始生产效率低下,用途不广,升级成本高昂。 这架被称为第五代战斗机的F-22A战斗机,其实早就被淘汰了。

美国目前还有不少F-35A战机,但这些战机的单项作战力不如歼-20强,无论是雷达、射程还是速度,都没有太大的优势,无法承担主战任务。 F-22 和 F-35 战斗机使美国空军在技术和数量方面处于相当尴尬的境地。

美国空军迫切需要F-35A、F-15EX等新型战斗机,甚至更先进的第六代战斗机NGAD,但美国空军目前非常缺乏资金。 美国空军已经缺乏资金,此外,它必须分配给其他单位,因此它不得不放弃一些落后的战斗机,并用新的战斗机取而代之。

但是,美国国会并不了解美国的情况,在他们看来,这些飞机是国家资产,不能随意丢弃。 美国国会之所以有这样的心态,完全是因为他们的傲慢和错误,他们总是误判中国的军事实力,认为中国一时半会儿也生产出最好的战机,所以没有给美国空军太大的压力和支持。

因此,中国不仅制造了歼-20,还制造了许多**飞机,如歼-31和歼-18,这让美国空军措手不及。 由于战术失误,美国的空中力量一直处于非常劣势,美国不可能维持一个“大而老”的战斗机编队,这根本无法与中国的新型战斗机相提并论。

美国国会的傲慢和误判,使美国空军在面对中国的挑衅时完全失去了主动权。 )

对于美国空军来说,他们最想要的,是尽快将NGAD这样的第六代战机投放市场,夺回自己的技术领先地位,但这一步太远了,投资也太大了,至少在2040年之后。 在此期间,美国空中力量,即依靠几架落后的战斗机,来对抗中国的进攻,风险太大。

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