王传福说：比亚迪的目标是成为像日本东芝一样，拥有真正核心技术的公司，而不仅仅是渠道，不仅仅是一个组装。 它上升得很快，崩溃得很快。 真正的核心技术是什么？ 如果东芝倒闭，世界各地的许多公司都会关门大吉，这就是业务的价值。 如果企业倒闭了，最后只有银行亏损，大家都没有亏损，那么你们企业在社会上的价值是什么？
王传福仰慕的东芝，是日本知名的跨国公司。 东芝前身为东京芝浦电气株式会社，由芝浦制造株式会社和东京电气株式会社于1939年合并而成，自1875年成立以来，已经走过了126年的悠久历史。
自20世纪80年代以来，东芝已从一家主要从事家用电器和重型电机生产的企业转变为包括通信和电子在内的综合性电子电气企业。 90年代，东芝在数字技术、移动通信技术、网络技术等领域突飞猛进，成功从家电行业的巨头转变为IT行业的先行者。 2000年，东芝半导体的销售额仅次于英特尔位居全球第二，笔记本电脑市场占有率连续七年保持全球第一。 到2000年底，IT产业的产值已占东芝总产值的74%。
东芝通过收购其他公司迅速扩张。 在20世纪的40-50年代，东芝收购了许多重型机械制造商以及工业相关公司。 然而，在70年代之后，东芝开始设立子公司，将被收购的公司与其核心产业分开。 这些子公司包括：东芝EMI（1960年）、东芝电子设备（1974年）、东芝化学（1974年）、东芝照明技术（1989年）、东芝信息系统美国公司（1989年）和东芝处理设备（1999年）。
东芝是日本第一家生产许多产品的制造商。 例如，雷达（1942 年）、带微波炉的晶体管电视（1959 年）、彩色图像**（1971 年）、日语文字处理器（1978 年）、笔记本电脑（1986 年）、*1995 年）、高清和 ***2005 年）。
东芝也是世界芯片制造商的重要成员。 在20世纪80年代，东芝和NEC是世界上最大的两家半导体制造商。 自90年代以来，东芝一直是世界五大芯片工厂之一。 2005年，东芝排名第四，仅次于英特尔、三星和德州仪器。
在日本，东芝是很多行业的领导者，王传福也想成为中国行业的领导者。 其实在电池领域，王传福已经做到了，比亚迪的技术已经很强了。 中国制造电池厂的人，90%以上都是比亚迪培养的，他们复制比亚迪的模式，挖掘比亚迪的人才，然后与比亚迪竞争。 不过，王传福并不在意，他有点领导。
在电动汽车领域，王传福也有信心比日美更先进。
现在我们开始研发新能源汽车，尤其是电动汽车，如果我们的电池技术成功，如果能真正达到商业运营标准，电动汽车的瓶颈就可以解决。 如果电动汽车真的能够推广，那将意味着人类伟大梦想的实现。 比亚迪现在走在电动汽车研发的最前沿，我们的电池技术取得了突破，目前正处于后续商用开发阶段。 ”
如果比亚迪的电动车生产成功，中国无疑将成为汽车生产大国，想象一下，今天路上的所有汽车都变成了电动汽车，而且这些电动汽车都是中国制造的，这应该归功于比亚迪！ 正如夏志兵所说：“比亚迪希望摆脱传统的发动机技术平台，通过技术上的代沟改写规则。 电池供电是一场升级革命，相信这将是比亚迪的一张王牌。 ”
目前，电动汽车的规则尚未建立，王传福希望利用比亚迪的技术为行业树立标杆。 目前，比亚迪正在完成锂电池等一系列国家标准。
在适当的时候，比亚迪将提出将国产电动汽车企业标准升级为行业标准，并在条件成熟时帮助国家建立电动汽车国家标准。
大公司的价值最明显地体现在它们对GDP的贡献上。 王传福选择的汽车产业，就是对GDP影响较大的产业。
因为汽车工业太大了，比如美国汽车工业在全国GDP上排名第一，但我们现在只排在第六位，还有很大的空间。 这个产业做好后，就是国家和民族的产物，对GDP的拉动是全国性的。 ”