2月27日晚，2024款极氪001正式上市，同时，新车上市后，不仅给新用户带来了好处，也照顾到了老用户的心情。 不仅如此，从**至尊氪001的产品功率来看，与旧款相比，可以说是全方位升级，除了赋予800V高压平台外，还有很多智能舒适配置是入门级的标准配置。
而就**而言，**ZEEKR 001的起价定为269万元，与2023年折扣后的**相同，同时比30万元起的旧款指导价便宜3倍一万。 当然，到了2024年初，**极限氪001已经降到了269万元，那么到2024年底或者2025年初，汽车的**会不会降到249万元呢？ 好了，让我们进入正题，说了这么多，让我们仔细看看这个**极限氪星001做了哪些改动。
首先，最直观的变化是外观造型，比旧款新车的外观更加激进，头顶上还有一个大多数朋友都有的激光雷达。 但是，应该注意的是，ZEEKR 001 的激光雷达在入口处是标准配置。 另外，值得一提的是，其实极氪001的设计风格与极氪001 FR非常相似，除了一些碳纤维运动套件和空气动力学设计基本相同。
其次，在内饰部分，**ZEEKR 001的内饰是一样的，整体设计风格与ZEEKR 001 FR一致，如双平底多功能方向盘，以及新的电子变速杆等。 此外，还可以发现**ZEEKR001将方向盘上的多功能按键换成了实体按键，确实比原来的控制按键方便多了。不仅如此，**ZEEKR 001 还在车内采用了流行的按钮开门方式，车窗升降控制模块也被前后操纵杆的设计所取代。
在其他舒适配置方面，**极氪 001 增加了第二排座椅按摩，以及前排座椅腿托调节等，而入门级版**极氪 001 则标配了前排座椅通风加热按摩功能和第二排座椅加热按摩功能。 不仅如此，**ZEEKR 001还将HUD平视显示系统升级至355英寸，车内扬声器数量升级至28个，音响品牌也是雅马哈。 此外，极氪001还增加了前挡风玻璃电加热和骁龙8295芯片，手机无线充电功率也提升到了50kw，新车还标配了整体主动转向系统，进一步提升了车辆的驾驶体验。
此外，在动力系统部分，**ZEEKR 001还提供单电机和双电机两个版本可供选择，其中该车型两轮驱动版电机的最大功率已提高到310kw，这不仅将新车的最高时速提高到240公里/小时， 但也比之前的 100 加速了 6 公里9 秒增加到 5 秒9 秒。 另一方面，双电机四驱版，汽车总电机功率提升至580kw，搭配麒麟电池，汽车000加速度可达33 秒。
电池续航方面，极氪001新增容量95kWh神星电池，全系标配800V高压平台和CTP 30电池技术，使汽车具有更高效的补能效率，同时还支持最大功率60kw的外接放电功能。 此外，容量为100kWh的麒麟电池将继续可用，电池组可为车辆提供高达750公里的纯电动续航里程。
编辑总结
还是同一句话：“*战争永不停止，内卷无处不在”。 经过以上简单的分析对比，可以发现**Extreme Krypton 001的改款非常明显，也比较成功，与旧款相比，新车不仅在**上给人惊喜，而且在外观、内饰、配置、产品硬件系统等方面都进行了升级优化。 毫不夸张的说，极氪001的产品实力可以说是入门级的顶级配置，那么最终，极氪001会成为你2024年的目标吗？ 欢迎在评论区留言。