1月30日，比亚迪发布2023年业绩预测，公司预计2023年实现归母净利润290亿元至310亿元，同比增长7446% 至 8649%；扣除非营利后归属于母公司的净利润为274亿元至297亿元，同比增长7522% 至 8992%。
财经投资报记者刘敏
根据乘协数据显示，2023年中国乘用车累计零售销量为2169辆9万辆，同比增长5辆6%。2023年新能源乘用车累计产量为892万辆，同比增长33辆7%。《财经投资报》记者注意到，比亚迪2023年将实现新能源汽车销量302万辆，成为中国汽车市场和全球新能源汽车市场的领跑者，但2023年公司股价涨幅将超过20%。 此外，在新能源汽车产销增长的背景下，2023年多家新能源汽车产业链企业净利润也将大幅增长。
比亚迪净利润创历史新高
比亚迪业绩预测显示，2023年新能源汽车行业将继续保持快速增长态势，公司新能源汽车销量将创历史新高，进一步巩固其作为全球新能源汽车销量第一的领先地位。 尽管行业竞争较为激烈，但凭借品牌力的不断提升、海外销售的快速增长、规模优势的不断扩大和产业链成本控制能力的强力，公司盈利能力显著提升，展现出较强的韧性。
比亚迪表示，在手机零部件和组装业务方面，受益于海外主要客户业务份额的增加和Android客户需求的恢复，新能源汽车和智能新产品的快速增长，产能利用率明显提高，业务结构进一步优化。 盈利能力明显提升，利润实现大幅增长。
从单季度业绩来看，比亚迪2023年第四季度业绩环比下降。 公司预计2023年第四季度归属于上市公司股东的净利润约为7633 亿美元至 96 美元33亿元，同比增长44% 至 318%，下降 75% 至 267%；扣除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润约为8051 亿美元至 103 美元51亿元。
不包括比亚迪电子，比亚迪2023年第四季度归属于母公司的净利润为799亿元，同比增长158%，对应每辆车净利润8459元，1.2023年第三季度1万元，环比下降，但仍保持较高水平。 业内人士认为，自行车净利润环比下滑，主要是由于去年第四季度旺季折扣放大影响。
比亚迪梦想日于今年1月16日举行，公司重点发布了新能源汽车智能化发展新战略、整车智能化、玄机架构、全新DILink智能座舱平台和DIPILOT智能驾驶平台。 业内人士认为，比亚迪的梦想日充分展示了比亚迪自身在智能化、电动化融合方向上的硬件优势和软件，2024年，该公司的玄机智能架构将实现电气化、智能化的高效融合。
比亚迪的股价走势不佳
值得注意的是，尽管比亚迪的销售额和业绩都创下了历史新高，但该公司的股价显然面临压力。 二级市场，比亚迪A股股价将累计**2261%。1月30日，比亚迪A股继续下跌，盘中跌超4%，比亚迪港股也跌超6%。 截至**，比亚迪A股收跌363% 至 17197元股，创舞台新低，2024年初以来累计跌幅13股20%。
摩根士丹利在报告中指出，比亚迪去年四季度销量见顶，高端产品组合表现良好，但利润较第三季度见顶**，扩大对**商家的车销折扣和返利可能是主要原因。 第四季度的业绩可能会对股价造成压力，但不会引发重动。 比亚迪今年一季度的销量将成为市场关注的焦点。 摩根士丹利认为，自行车收益环比收缩应该与多个因素有关，包括促销力度加大，以及低价冠军车型的销售占比相对较高。
从2023年的销售数据来看，比亚迪腾势品牌的年销量为12辆780,000辆; 阳望汽车和豹式方程式汽车于2023年11月正式开工交付，2023年12月阳望品牌销售1593辆，环比增长290%; Formula Leopard品牌销量为5,086辆，环比增长712%。 海外销量方面，比亚迪2023年海外共销售24款新能源乘用车27万辆，同比增长334辆2%。
中金公司指出，比亚迪技术周期和产品周期强劲，出口和高端巩固了利润基础，预计2024年将更新至DM50 和 e-platform 40。其中，DM50的燃油经济性有望进一步提升，主车型将进行迭代。 同时，比亚迪品牌还将推出L系列、海狮系列、元UP等多款新车型，产品周期将明显强于2023年。 中金公司认为，比亚迪高端品牌产品矩阵的完善和出口市场的开拓有望带动产品结构的改善。
华安**认为，在不到10万元**的区间内，比亚迪2023年的销量将达到22辆5万台，占新能源市场份额的19%，终端市场份额的9%; 10万元到20万元的区间是公司销售量的基本价格，规模效应赋予公司定价权优势; 20万元至30万元的区间是比亚迪的第二大销量，也是增量空间较大的最大皮带。 在行业领先大战的背景下，公司可以依靠定价权的优势，稳步提高基础市场的市场份额，在降价的同时实现公司利润最大化。
18家公司净利润翻了一番
在国产汽车品牌渗透率持续提升、海外市场需求旺盛的背景下，2023年汽车及相关零部件A股上市公司将呈现强劲的盈利能力。 风电数据显示，在新能源汽车领域，已有18家企业披露了2023年全年业绩预测，其中14家企业“前景看好”。 从净利润同比增长上限来看，有7家公司净利润可能翻了一番。
1月30日，从事新能源汽车动力锂离子电池（包）自主研发、生产和销售的国轩高科公布了2023年业绩预测。 国轩高科预计2023年实现营业收入310亿元-330亿元，归属于母公司股东的净利润预计8亿元-11亿元，同比增长157%-253%。
国轩高科表示，2023年公司将受益于新能源产业的快速发展，电力和储能锂电池市场需求旺盛，公司锂电池业务将快速发展。 同时，公司海外业务呈现初见成效，市场开拓能力进一步提升，储能业务交付能力进一步提升。 公司一流的连锁布局已初具规模，原材料成本进一步降低。
值得一提的是，方正电机将在2023年扭亏为盈。 公司预计实现年营收25亿元至26亿元，归母净利润1亿元至1元35亿元，同比增长14277% 至 15774%；扣除非经常性损益后的净利润为2000万元至3000万元。 方正电机表示，报告期内，公司新能源汽车驱动电机业务克服了客户下游市场波动和订单低于预期的不利影响，整体营收同比小幅增长。 同时，由于公司驱动电机产品销量的提升，扁线电机和高压电机出货量的增加，以及智能控制器产品销售占比的提高，公司综合经营毛利率同比增长4%，公司实现了非经营性净利润的扭亏为盈。
此外，宇通客车、华动、一汽解放均有望在2023年实现增长，其预测净利润同比增长上限分别为54%。