我们今天带给车迷的是一款小众 SUV：标致 3008。 作为标致品牌旗下的紧凑型SUV，曾与途观、宜虎并驾齐驱，其独特的设计确实为它赢得了一些消费者的青睐。
配置：标致 2013 3008 1第 6 版趋势版。
上市日期：2013年10月25日。
里程：130,000公里。
排放标准：国四级
换乘次数： 0
桃车**： 283万。
标致 3008 作为进口车登陆中国，配备全景天窗和 16T发动机给人留下了深刻的印象，但作为进口车，很难找到自己的位置。 与同级别的型号相比，它太贵了，与更高级别的型号相比太小了。
不过，官方很快就发现了这个问题，2013年，国产3008上市，从进口到国产3008的身份只用了两年时间，这足以看出厂家的紧迫性。
车迷预算3万多买一辆旅行SUV，本来打算买一辆日系SUV，因为日系车耐用省油，但他发现，预算3万元买CR-V、R**-4之类的太尴尬了，而且年头长，车况复杂。 我偶然发现了我们推荐的这辆第一手标致 3008。 当年落地20多万块钱的车，现在只有2万多辆，可以说是很有吸引力，不管配置还是动力都太香了！
东风标致3008从2013年款停产到2019年款，一共6年，作为一款紧凑型SUV车，他的长度不到4米5，其实比主流的紧凑型SUV小了一圈，所以定位在小型SUV和紧凑型SUV之间。 也许这也是 3008 停产的原因，你可以多花一点钱买到 4008，它更大更宽敞。
标致品牌在中国的品牌认知度不计算在内，二手车市场保值率远低于同级别的合资品牌。
法国车在外观上的设计还是很讨喜的，为了迎合国内消费者的口味，车身尺寸也比进口版有所增加，外观也针对中国人的细节进行了修改，网格从原来进口车型的“大嘴巴”改成了中国人更容易接受的正常尺寸， 六边形的格栅搭配了更加夸张的前包围，让视觉效果极为立体，相比进口版车型确实看起来更加协调。
这 16T发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，采用双涡管单涡轮设计，最大功率123kW，最大扭矩245Nm。 动力总成组配6速MT自动变速器。
3008的内饰是比较出眼的部分，内饰风格很有个性，用了很多战斗机般的细节，而设计的成功在于，即使你我都没见过战斗机的内部，我们还是会脱口而出：这辆车真的很像战斗机...... 使这种设计在日常使用中更加讨人喜欢的一件事是，该车具有非常好的内部照明和广阔的视野，挡风玻璃面积很大。
这款车的设计有许多独特的特点，如双门后备箱、承重驾驶舱等，以及升降配置，虽然在实践中不是很有用。 由于国外版车型有四驱版，因此具有行驶模式调节功能，导致国产版两驱车型的天窗和电子驻车制动器位置混乱。
大面积的黑色渲染使得汽车具有比较高的档次感，双筒仪表板结合上缸出风口在视觉上增强了驾驶欲望，让车内有浓郁的运动气息，非常符合消费者的喜好。
中控台顶部采用可折叠液晶屏设计，空调出风口下方的按钮采用全新造型。 除了视觉效果之外，毫无疑问，3008内饰的材质、做工、手感等方面都达到了同级别的领先水平。
后排空间有点小，但地面平整，手感不错，我最喜欢的后备箱，真的很好，可以放很多东西，最重要的是，下部后挡板可以放下坐下，以后出去玩方便多了。
3008在后备箱中有一个隔板，可以将后备箱分为两层，总共三个高度可调。 最高位置关闭时与小尾门的高度齐平，中档为常规位置，最低位置可以将后备箱的高度延长一点，以方便拉动一些大件物品。
在不同高度之间切换也很方便，只需抬起隔板末端的手柄，然后通过两侧的支点向前插入不同高度的卡槽即可。
法国车的底盘坚固，口碑好。
标致的车在二手车市场上一直性价比高，2万多预算买一辆二手SUV，其实还是有一些选择的，但标致首先是合资品牌，其次，车配置非常高，动力性能也不错，配置到顶端，现在折扣不到几分之一的时间， 以前的车主都赔了钱，如果你想买一辆SUV，又不想随波逐流，它很适合你。