亲爱的观众和朋友们,拿起自己的零食,等着看一条不会翻身的消息。 《飞行人生2》一度在全国掀起热潮,人们一度对其“飞行汽车”之梦寄予厚望。 然而,真正的亮点不在国内,而是在国外,它用“特殊”的手法来突出自己所谓的“国际风情”,它的票房不是一辆超级跑车,而是一辆破损的手扶拖拉机。
《飞翔人生2》在国外取得的成绩只能用“跌宕起伏”来形容,但这一次,却是从一座小山,一座大山,一座大山,一座大山,一座大山。本来是计划在新西兰和澳洲拍电影给国内华人看的,但最后只有40多万美元,这让秦观有哭不泪的感觉。
算上《飞行人生2》出国行程,不仅比中国更早开始,还特意选择了新西兰和澳大利亚,这两个地方似乎“更中国,更安全”。 但最后呢? 澳大利亚的工资只有 320,000 澳元,新西兰的工资甚至更低,第一周为 27,000 澳元,加起来超过 70,000 澳元。 这让人们想起了一句老话:人要让事情发生,人要成功,人要成功,人要失败。
我们很想知道,为什么《飞翔人生2》的出国之旅会遇到这么多困难? 还是这部电影像一群狂热的追星者,一出国就迷路了? 还是国产电影很难在国外站稳脚跟? 边界一破,家乡的热情支持就消失了,原因一时间不清楚。
要探究这种现象的原因,我们可能不得不面对一个尴尬的事实,那就是国产电影在国外的吸引力似乎遥遥无期。 无论是它所蕴含的文化内涵,还是它的表达方式,它对世界各地的人们来说都有些“陌生”。 但是,我们不能忽视发行中遇到的各种障碍,比如发行门槛和合作院线的选择,这些都会对影片的海外票房产生一定的影响。
2月份,你觉得《飞翔人生2》在国外的票房怎么样? 是电影本身的原因,还是国产电影在国外的整体表现如何? 还是有什么办法让国产电影走出国门? 请在评论区分享您独特的观点和意见。 别忘了关注我,还有更多娱乐资讯等着你!