满汽集团推出“绿色物流”服务体系

“在全岗平台上推出卡车司机碳账户后，中国卡车司机正在实现从被动替代新国标车辆到提高满载率、降低空车率、开设碳账户、实现碳信用的意识形态转变。 11月30日，满汽集团首席科学家陈朝晖在阿联酋迪拜举行的《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会（COP28）上致辞时表示。

据悉，这是中国交通运输领域“绿色物流”的代表，已连续两年受邀参加联合国气候变化大会。 陈朝晖代表满汽集团发表主题演讲，分享中国卡车司机碳账户和“绿色物流+”服务体系的价值，并与中国船级社、中国交通信息中心、中国光大银行、中策橡胶、特莱、Plus.ai、 这再次让国际社会看到了中国企业在实现“双碳”目标方面的创新实践和责任。

陈朝晖分享了满汽集团近年来在技术与减碳方面的探索。 2019年，满帮集团在数百万司机用户和数亿订单中发现了数字货运平台的减碳价值，并迅速成立了“双碳”项目团队，与中国船级社一起探索论证货车单位运输周转率排放因子与实际载货率的关系， 并准确计算出满载平台每吨货车司机的平均运输周转量可以产生001公斤减碳。

2023年6月5日，满帮帮全国3000余名货车司机正式开通碳账户，这也是中国公路货运行业首个碳账户。 货车司机可以通过碳账户查看自己通过运输货物所获得的碳信用额，并进一步用这些碳信用换取平台设置的绿色权益，获得更多实实在在的收益，这不仅助推了有效运输里程的增加，减少了单位碳排放，更重要的是， 帮助驾驶员逐步实现从“我要节约能源”到“我要节约能源”的思想转变。

预计到2023年底，将有超过100万名卡车司机申请在满载平台开立碳账户。 从3000多人到100多万人，用了不到半年的时间，整个团伙就完成了。