银河L6和秦PLUS汽车拆解对比，谁的防撞梁材质更尽职尽责？
相信很多想换车预算不到15W的朋友都在对比Galaxy L6和Qin Plus DMI这两款车。 有吉利和比亚迪的后盾，这两款车是有保障的，配置也不错，同续航选择下的指导价几乎差不多，大家很难选择。
那么今天就从资料上来对比一下，看看同价位谁更适合，如果你还在纠结选择哪一个，那么这篇文章一定要看。
首先，让我们看一下最重要的前防撞梁。 前防撞梁的主要作用是有效吸收车辆发生低速碰撞时的碰撞能量，将冲击力对车身纵梁的损伤降到最低，从而在车辆中起到保护作用。 此外，前防撞梁还可以在发生碰撞时分散和传递冲击力，避免直接撞击车辆的重要部位（如发动机、油箱等），从而保护乘员的安全。 因此，汽车前防撞梁的设计和材料选择非常重要，这直接关系到汽车在发生碰撞时的安全性。
Galaxy L6 采用铝合金前防撞梁，在同级别市场中比较少见，而 Qin Plus DM-i 则采用钢制前防撞梁。 虽然钢制前防撞梁在强度方面表现良好，但铝合金通常重量更轻，耐腐蚀性更好，有助于提高车辆安全性和燃油经济性。 此外，还比较了前冲击梁的截面尺寸和吸能箱的长度。 Galaxy L6 的前碰撞梁的横截面尺寸和 Y 宽度比 Qin Plus DM-i 大，这意味着在发生碰撞时，Galaxy L6 的前碰撞梁能够提供更大范围的保护。 同时，Galaxy L6的吸能箱长度也比秦加DM-i更长，有助于在发生碰撞时更好地吸收冲击能量，保护车身结构。
看完前防撞梁后，我们来比较一下后防撞梁。 另外先看材质和结构，Galaxy L6的后防撞梁由高强度钢制成，并配有吸能箱，有助于在发生碰撞时更好地吸收冲击能量，保护车身结构。
虽然秦PLUS的后防撞梁也是钢材，但在某些车型上可能没有配备吸能箱，这可能会影响其碰撞吸收效果。 另外，请考虑后防撞梁的保护范围。 Galaxy L6的后部防撞梁具有更大的保护范围，能够覆盖更多的后部，从而在发生碰撞时提供更全面的保护。 秦加的后部防撞梁保护范围可能比较小，需要注意。
此外，Galaxy L6还采用了先进的E-CMA架构和独特的“三叶草”概念卸货结构，实现了对乘员和电池的双重保护，目前采用类似结构的也是蔚来ET5，可以进一步提高车辆的安全性能。 而秦加在这些方面可能没有类似的先进设计。
综上所述，从前后防撞梁的设计和安全性能来看，Galaxy L6比秦Plus具有更明显的优势。 如果您像我一样重视汽车的安全性，那么Galaxy L6可能是更好的选择。 当然，在做决定时还需要考虑其他因素，最终的选择应该基于个人需求和预算。
跟着我，下一篇文章将带你看看Galaxy L6和Qin Plus DMI的油箱对比。