比亚迪前两天宣布秦加降价，一下子引发了大家对今年汽车行业降价潮的猜测。 然而，还没等大家反应过来，大家就开始跟进了，包括五菱、别克、飞跃、哪吒、吉利、长安等。 其中，有实实在在的降价，也有趁乱捞填的，今天就来给大家分析一下，这一轮降价，哪些车值得买。
比亚迪
推荐型号：秦加驱逐舰05
首先要说的是比亚迪，秦加和驱逐舰05的降价，让大家看到了绿色品牌轿车的进一步走下坡路。 事实上，比亚迪近两年的销量已经分摊了研发和制造的成本，而且现在的电池价格并不贵，所以降价是合理的。
如果只是想日常出差，要求不高，选择最低配置的型号是很合适的。 插电式混合动力车型的价格不到8万元，无需缴纳购置税，而且可以上绿板，对于很多家庭来说是一个相当不错的选择。 而秦PLUS DM-i和驱逐舰05的低调配置还不错，至少与同价位的燃油车相比。
比亚迪今年不仅应该对这两款车进行降价行动，而且有可能覆盖整个系列，包括王朝和海洋。 目前，我已经在店里看到了韩、唐到货的消息，说不定近期会有新车上市的消息。
五菱
推荐机型：五菱星光
五菱的行动非常迅速，就在比亚迪之后，宣布将五菱星光高端版的价格降至10万元。 事实上，五菱在春节期间就开始出手了。 五菱缤果提供5000-8000元不等的折扣，对于这个级别的车型来说，这是相当大的。
但是，我们推荐五菱星光，888万就能买到一辆中型插电式混合动力汽车，不到10万就能买到高配置长续航版，诚意非常好。 而且在同样的**下，秦加的纯电动电池续航时间还不如五菱星光长，所以五菱星光的性价比可以说是非常高的。 如果你能接受它的形状，那么我们认为星光更适合大多数家庭。
腾势
推荐型号：腾势D9
腾势品牌也提供限时优惠，限时日期很短，只有2月19日至2月25日这一周。 降价还可以，D9有2个50,000元折扣，N7有50,000元折扣。
其中，腾势D9显然更具吸引力，作为目前MPV销量榜的冠军，主动降价也算是降维打击。 不过，因为降价时间比较短，而且只能提车享受现金折扣，我们猜测市面上可能有**车型，降价是为了去库存。
今年1月，腾势D9销量为8,030辆，在MPV类别中占据头把交椅，但仍略低于去年的销量。
哪吒
推荐型号：哪吒X
哪吒在本轮降价的车型包括哪吒X、哪吒S、哪吒绫。 其中，哪吒S和哪吒阿雅降价幅度不大，均未超过1万元。 而哪吒十世已经达到了220000元，市面上有**款，起拍价不到10万元。
哪吒X是一款严肃的紧凑型家用SUV，各方面的标准都还不错。 最近，增加了一款新的 400 Air 型号，售价为 998万元，与原售车型相比，部分娱乐和功能配置有所减少，轮辋也有所减少。 但如果能降到10万元以下，那还真是香了。
此外，所有型号的价格将降低 220,000元，与挂牌折扣相比18万元的政策变大了。 换句话说，它更具成本效益。
吉利
帝豪冠军版
吉利此次主要设计帝豪和帝豪L HIP车型，降价幅度不小，在11-2.30,000元。 其中，帝豪L HIP冠军版降价2-23万元，全新龙腾版，最终起拍价898万元，虽然价格还是比秦加贵了1万，但毕竟它的纯电续航里程更长，达到100km，动力更强，使用1使用 5 吨发动机，从零加速到 100 快 100 秒。
而我们推荐的是英豪的燃油版，虽然现在新能源很火，但它确实有节油和优惠政策的优势。 但真正的低价仍然取决于燃油车。 帝豪冠军版目前折扣后的起价为 5 美元89万元，不过是手动变速器，自动变速器启动679万元，比秦加便宜了1万多元，就算缴纳了购置税，也不超过75万元，如果没有绿卡需求，预算有限，可能比一组插件更合适。
此外，还有启元、深蓝、长安、闰跃等品牌也加入了降价的行列，别克这一轮纯粹是好玩，部分车的降价不如去年底。 总体来看，今年的情况可能比去年更疯狂，而且这才刚刚过节，那么多品牌都给出了真正的折扣，可想而知竞争有多激烈。 比亚迪秦Plus荣耀版