2024年合资汽车品牌面临的挑战与展望。
介绍。 2024年伊始，中国龙头报纸记者温 习备受关注，新年伊始，他深度剖析了合资车品牌的销售业绩。 尽管同比增长，但由于去年12月的“透支”，大部分合资品牌在1月份出现了明显的环比下滑。 特别是在广汽的日本“两大领域”，广汽丰田的销量不仅同比下降超过30%，而且环比几乎“减半”，给年初的合资品牌蒙上了阴影。
销售波动。 合资品牌在2023年底大力发力**，导致销售额透支，使得2024年1月的环比下滑成为主旋律。 其中，广汽丰田的表现最为尴尬，销量环比下滑达到“减半”水平。 业内普遍认为，2024年，当新能源汽车的影响越来越明显时，合资品牌的生存空间将进一步受到挤压，甚至有机构警告称，可能会迎来一场“一流大战”，合资品牌大规模清算。
销售额增长的原因。
但不可否认的是，部分合资品牌在1月份实现了两位数的销售额同比增长，甚至翻了一番。 东风日产、东风本田、长安马自达等品牌的销售表现抢眼，东风日产1月销量同比增长116辆75%。专家指出，去年春节假期在1月，导致当年1月的销售基数较低，今年1月受假期影响较小，合资品牌销售额同比增长。
新能源汽车的影响。
随着新能源汽车冲击力的不断加大，合资品牌将在2024年面临更加严峻的考验。 预计电池级碳酸锂的大幅上涨将导致新能源汽车制造成本进一步下降，为新能源汽车企业降价提供更多空间。 据中国电动汽车百强协会预测，2024年中国新能源汽车销量有望突破1300万辆，渗透率超过40%，市场潜力巨大，竞争激烈。
合资品牌压力。
专注于燃油车的合资品牌在新能源汽车的冲击下面临巨大的市场压力。 合资品牌去年底的轰轰烈烈导致销售透支，使得今年1月的“环比下滑”成为主旋律。 根据中国乘用车协会的数据，主流合资品牌1月销量为67万辆，同比增长43%，环比下降15%。 更重要的是，虽然个别合资品牌的销售额同比有所“回升”，但并没有改变市场份额下降的趋势。
制定一条出路。 面对新能源汽车的冲击，合资品牌需要积极寻找出路。 中金公司的分析指出，由于电动汽车业务相当于一个“成本中心”，一些合资品牌在向电动化转型方面存在分歧。 同时，合资品牌也受到较长决策链的制约，影响了新车型的上市进度。 为了摆脱困境，合资品牌可能会选择发展电动智能化转型、与中国车企合作，甚至退出中国市场等发展路径。 中金公司预计，如果合资品牌的新能源销量没有改善，可能会按照“尾部合资品牌、二线合资品牌、一线合资品牌、二线豪华品牌、一线豪华品牌”的顺序逐步清除合资品牌由弱到强。
市场份额下降。
由于合资品牌面临新能源汽车的冲击，其市场份额也在不断下滑。 根据乘客协会的数据，1月份德国品牌的零售份额为192%，份额同比下降3%8个百分点，日系品牌零售份额为167%，与去年同期持平。 美国品牌市场的零售份额为65%，同比下降1%3个百分点。 这表明，合资品牌不仅在销售方面受到了影响，而且其市场份额也受到了挑战。
年内，压力仍然很大。
专注于燃油汽车的合资品牌将在2024年面临更猛烈的新能源汽车冲击。 据**称，2024年中国新能源汽车销量有望突破1300万辆，渗透率超过40%，市场潜力巨大，竞争激烈。 在此背景下，合资品牌将继续面临压力，尤其是战局的持续，尤其是在10万元和20万元的主流地带。 合资品牌需要在这场激烈的市场竞争中找到生存之道，否则将面临进一步清算的可能性。
合资品牌还是逐步清仓？
近年来，一些实力较弱的合资品牌销量持续断崖式下滑，业内人士普遍认为，主要原因是国内合资模式的红利正在消退，合资车企建立的传统动力总成的技术壁垒已不复存在， 而电智能化则成为车企差异化竞争的基础。据中金公司分析，部分合资品牌在电动化路线上存在分歧，传统车企夸大短期利润的重要性，而忽视了电动化转型的紧迫性。 合资品牌在选择电动化技术路线时，不愿完全放弃燃油车平台，这在一定程度上限制了他们的发展步伐。 例如，丰田坚持油混、插电式混合、纯电动和氢燃料同时电气化的发展道路，依托成熟领先的混合动力技术，建立长期竞争优势，形成路径依赖。 然而，这种多线战略也使合资品牌受到决策链长和市场反应滞后的影响。
合资品牌发展的三条出路。
面对新能源汽车的冲击和市场的快速变化，合资品牌需要积极寻找出路。 中金公司认为，合资品牌将面临三条出路：
坚决加快电智能化转型。
合资品牌需要加快电动智能化转型步伐，制定适应中国市场的发展战略。 只有紧跟科技潮流，快速推出更具竞争力的新能源汽车，才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。
开发与中国车企合作的新模式。
在电动汽车平台、智能驾驶、智能座舱等方面，合资品牌需要与中国车企开展更深层次的合作，共同推动行业的创新发展。 通过弥补各自的短板，实现资源共享，合资品牌有望更好地适应市场变化。
退出中国市场。
对于一些新能源销售没有好转的合资品牌，中金公司认为他们可能会选择退出中国市场。 这个决定需要慎重考虑，但如果合资品牌不能适应市场需求，退出可能是明智的。
合资品牌的未来发展。
综合分析，合资汽车品牌在2024年将面临前所未有的挑战，但也蕴含着发展机遇。 在新能源汽车的激烈竞争中，合资品牌需要对市场动态有敏锐的洞察力，灵活调整策略，快速适应技术变革。 电智能转型是合资品牌走出困境的关键，同时也离不开与中国车企深度合作，寻找新的增长点。 在未来的市场格局中，合资品牌将面临淘汰和洗牌，但只有通过积极转型，找到满足市场需求的创新方式，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 在这个充满不确定性的时代，合资品牌需要紧密合作，勇敢攀登科技高峰，才能掌握未来市场的主动权。