相信很多消费者都被比亚迪秦plus的降价所吸引，比亚迪厂商直接将这款新车降到了7款98万元。 随后，许多油车也开始降价，其中一款也引起了众多消费者的关注，这款车型就是北京现代的伊兰特。
现代伊兰特也是一款紧凑型轿车，厂家直接给了7分98万元，但从终端反馈来看，很多消费者并不知道这款新车已经降价了，因为现代汽车近两年销量下滑，**度不足，导致伊兰特降价的消息并不为人所知。 虽然今年月销量达到11301辆，但无法与秦加或拉维达相提并论。
动力总成，这辆现代伊兰特使用 15L自然吸气发动机以及14L涡轮增压发动机组配CVT无级变速器（2种动力总成）和7速干式双离合变速器。
从动力系统来看，这两款发动机都非常省油，能耗也极低，14T+7速干式双离合变速箱也具有良好的加速性能。 这辆现代伊兰特之所以不能卖给秦庇护，主要是因为秦加使用的油电混合动力系统能耗非常低，秦加不需要购置税，而这辆现代伊兰特需要缴纳购置税。 事实上，很多消费者并不知道 14T伊兰特才是真正的精华，因为这14T发动机荣获沃德十大动力系统称号。
外观设计上，这款现代伊兰特采用了全球统一的感知运动设计基因，整车具有前卫的美学，参数宝石式前格栅设计，规则分布的内格栅，整个车头都具有宽敞而高科技的设计。
侧面与参数化的车身线条相匹配，并且还采用了双色外观设计，外观非常好。 此外，韩国汽车的轮毂设计也非常精致，充满视觉张力。
尾部采用飞翼行李箱设计，美观性更好，更符合空气动力学。 值得一提的是，后部还支持感应式行李箱。 车身数据方面，这款现代伊兰特的长宽高分别为4720 1810 1415mm，轴距为2720mm。
内饰设计以驾驶员为中心，整个中控台向驾驶员倾斜，并匹配1025英寸的双屏设计，在售价10万元的新车中比较少见。 此外，它还匹配了智能网络系统，支持**升级。 这款现代伊兰特还配备了高端森林空气系统，提供全方位的互动体验。
安全设计，这款现代伊兰特源自i-GMP全球技术平台，采用前悬短、轴距长和低重心的设计特点，不仅行驶时稳定性更好，而且主体部分采用超高张力钢和热冲压工艺设计，整车安全性能理想。
总结：这款现代伊兰特的实力还是不错的，但问题是它需要缴纳购置税，油耗自然要高于超级混合动力车，也正是因为这个因素，新款伊兰特才不为消费者所熟知。