1950年6月25日，朝鲜战争爆发。
当时，美国坚信社会主义阵营是“铁板一块”，于是杜鲁门立即命令第七舰队驶入台湾海峡，防止解放军趁机进攻台湾。
横须贺美国海军基地是 1950 年代朝鲜战争期间美国的主要军事基地，此后成为美国第七舰队的母港和最大的美国海军海外基地。
第七舰队成立于1943年，由西南太平洋海域的美国舰队重组而成。
1950年6月27日，华盛顿下令的第七舰队派出十几艘舰艇前往台湾高雄和基隆。
蒋介石长期的干旱和雨水自然受到热烈欢迎。
在舰队介入的同时，美国就所谓“台湾中立政策”发表声明，称将阻止大陆解放台湾和蒋介石的大陆。
不仅如此，杜鲁门还从法律角度抛出了“台湾地位未定论”，他说：
關於台灣未來地位的決定，必須等待太平洋安全的恢復，與日本簽署和平條約，或聯合國的考慮。
总之，由于美国的强力干预，缺乏海战能力的人民解放军叹息不已。
按照原计划，我方要让苏煜在1951年夏天专门指挥对台作战：第三野战军的4个军作为渡海登陆作战的先头突击部队，12个军集中作为渡海攻台的预备队。
这16个军，共计50万人，将使用2000多艘登陆舰（主要是帆船）分两批运输。
为了保证进攻台湾的资金，在非常困难的经济条件下准备了60.7亿斤粮食，占全国粮食总产量的1100%另外3亿美元被用作军事贷款，用于从苏联购买海军装备。
就在一切如火如荼的时候，情况突然发生了变化。
随着朝鲜战争的爆发和第七舰队的介入，三爷军对台第九兵团的主力被转移到朝鲜; 解放台湾的作战计划被搁置并推迟到今天。
1950年朝鲜战争与新中国的西方阵营彻底决裂，战争结束后的第二年，极端亲台的艾森豪威尔**与台湾当局签订了具有军事同盟性质的《美台共同防御条约》。
随后，美国在台湾设立了美国司令部，协助台湾防卫，该司令部被组织为次联合司令部（相当于副军区级别）; 司令部司令兼任第七舰队司令（海军中将军衔），直接隶属于太平洋司令部。
在1970年的鼎盛时期，驻台美军人数达到3万多人，涵盖陆军、海军和空军。
直到1979年1月1日，中美发表建交声明的那一天，美国才正式通知台湾，《美台共同防御条约》将于1980年1月1日终止。
从那时起，美国不再有协助保卫台湾的法律义务（“中国的第二条红线”）。
1967年7月7日，美国台湾防卫司令部司令根特纳中将（左）、台湾海军总司令冯启聪海军上将（右）和美国海军作战部长穆勒海军上将在台北松山机场举行记者招待会。
虽然驻台美军撤出，但第七舰队在远东停留了很长时间。
第七舰队驻扎在日本的横须贺（总部和母港）、佐世保和冲绳、韩国的釜山、浦项和镇海，以及新加坡的樟宜和**（核潜艇基地）。
第七舰队作为曾经与苏联红海军作战的重要力量，是目前美国最大的海外前线投射力量，也是美国海军指挥下最强大的舰队之一。
舰队的非战兵力约2万人，人数不定
1艘两栖指挥舰（USS Blue Ridge - 旗舰）。
1艘核动力航空母舰（里根号航空母舰）。
1艘两栖攻击舰（美国号）。
3艘导弹巡洋舰。
8艘导弹驱逐舰。
4艘攻击核潜艇。
几艘登陆舰。
有几艘后勤支援船。
在战时，第七舰队可以补充到60,000人的全部兵力。
3.第五舰队将被分配到其部队的统一指挥下。
总之，除了航母之外，第七舰队的核潜艇、巡洋舰、驱逐舰等都处于顶级配置。
作为美国海军在远东地区发挥影响力的关键杠杆，美舰通过台湾海峡、1996年台海危机期间的“小鹰”号航母战斗群、佩洛西访台期间的“里根”号航母战斗群，都出自第七舰队。
由于在五十年代卷入了中国内战以及随后半个多世纪的对抗，解放军长期以来一直将舰队视为台湾海峡的主要假想敌。
曾几何时，解放军的三大舰队加起来都比不上第七舰队。
然而，经过近十几年的快速发展，解放军海军在账面上已经远远超过了第七舰队。
到可预见的2024年，除了3艘航母外，解放军还将拥有3艘4万吨级075两栖攻击舰，8艘排水量为1艘20,000吨级的055大型驱逐舰（北约代号“刀锋”海级巡洋舰），约30艘7,500吨级的052D导弹驱逐舰，以及其他一些052C，现代级和054型护卫舰。
这些设备中的大多数目前已经到位，正在磨合中。
去年，蔡英文温神秘地声称“台湾有美军”，但实际上，在1979年撤军后，保留了几个边缘球，即“汉光演习”期间的美军观察组、美台军售训练人员（可能混杂特种部队）、保卫在台的海军陆战队。
以中国人民解放军和第七舰队的优势为引子，我们来谈谈服务和产业的话题。
不知道大家有没有想过，为什么海军是第一个突围包饺子的？ 相对而言，空军级别的战略轰炸机等重型武器来得较晚。
据笔者了解，中国民用造船工业的发展是重要原因之一。
一个军工企业要想发展好，就必须把军队和人民结合起来。
以美国为例。
近年来，关于美国海军发展缓慢、濒海战斗舰、朱姆沃尔特巡洋舰等多种舰艇评价低的消息陆续报道。
来来去去，美国海军目前的少校仍然是几十年来经过升级和翻新的阿利伯克级驱逐舰。
美国海军目前拥有约70艘阿利·伯克级驱逐舰，其中一半已经服役20年以上（设计寿命只有30年），继任者计划遥遥无期。
根据美国海军官方消息，美国海军将在2023财年退役39艘舰艇，其中包括2艘洛杉矶级攻击核潜艇、5艘提康德罗加级巡洋舰（1981年定型濒海战斗舰等）。
至于新造船的步伐，情况似乎并不令人鼓舞。
因为美国目前的造船能力主要集中在四大造船厂——通用动力电动船舶公司、巴斯钢铁造船厂、纽波特纽斯造船厂、英格尔斯造船厂等一些中小型造船厂已经失去了新的造船能力，已经沦为大修和维修船厂。
造成这种情况的原因是，美国造船业已经完全失去了民用船舶的订单，在国际国内民用船舶市场上完全没有竞争力。
仅仅依靠军工产品来维持造船厂的运营，能够养活这几个人已经很不错了。
因此，期望这些美国造船厂在战时迅速启动并运行，在几年内出口 100 多艘航空母舰（大部分是改装的和小吨位的）是不现实的，就像四十年代的情况一样。
事实上，前段时间，美国《华尔街》发表了特朗普时代国防部副助理和白宫特别助理的联名文章，题为《美国工业基础还没有准备好与中国开战》。
文章提到：二战期间，美国拥有世界上最强大的造船业; 到20世纪60年代，美国仍有28家可以建造大型海头的造船厂; 到90年代，太平洋舰队的作战区域只剩下两个海军造船厂和不到20个船坞，远低于海军的需求。
想想看，造船厂的工作环境有多恶劣; 它不仅肮脏，而且需要军事化的管理和纪律。
这在劳动力成本极高的美国简直是不可想象的。
经过几十年的市场经济和市场经济的浪潮冲刷，军令勉强撑得住美国几家高端造船企业，其他民用造船厂早已被中日韩淘汰，已经很不错了。
与海军面临的困境不同，美国空军和太空部队没有这个问题。
例如，空军中重要的商业公司波音公司，在制造民用产品的同时制造军用产品（如F-15战斗机和B-52轰炸机），估计有些技术可以通用。
就像B-52战略轰炸机一样，不管怎么看，它都与波音公司的大型飞机有一些相似之处。
中国战略轰炸机的延迟投入使用，与中国大型民用飞机进展缓慢有很大关系。
因为单靠军费开支推动技术创新是非常困难的，所以要有市场化的民用产品作为企业的现金流。
与波音公司类似，美国长期以来一直支持马斯克的Space X等私营公司开发太空技术。
这种军民结合的做法，十分恐怖，谁也不知道什么时候会突然出现一种黑科技，彻底改变战场的形态。
在文章的最后，我想做一个总结。
长期以来，中国（民用）一直将美国航母战斗群等传统力量视为主要假想敌，对美军的新战线、新技术领域有所忽视。
如果未来爆发冲突，值得特别关注的是美军的太空力量、网络力量和生化力量，也就是美国民用技术最发达的领域。