从2020年到2023年，Sylphy连续四年夺得销量冠军，可以说是名副其实的国家级车型，今年1月，Sylphy销量为30384辆，可以说在A级车领域，这款产品还是相当受大家喜爱的，宽敞的内部空间，高座椅舒适度是这款车型比较显著的特点， 其实除了这些标签之外，2024款车型在各个维度上都取得了长足的进步，产品动力也得到了很大的提升，下面我们就从各个维度来分析一下它的实际性能。是否符合大家的期望。
首先，我们先从动力部分说起，赛逸搭载HR16第三代智能发动机，传动系统搭配Xtronic CVT智能无级变速器，最高时速可达180km h，WLTC综合油耗低至594l/100km。该车还提供3年或10万公里的保修政策，可以打消很多用户买车的顾虑。 这 16L自吸式发动机最大功率122马力，峰值扭矩155牛米，可以说是A级家用车中的不错水平。
整车长宽高达到（mm）4631 1760 1503，轴距也为2700mm，在轿车中表现不错，4门5座布局是比较传统的布局。 不过，在侧车身线条方面，悬浮式车顶是当下非常流行的款式，侧窗边缘有黑色漆面，CD柱之间有三角形小窗，上腰线贯穿前后车身，门板下方有明显的缝隙。 拱门留出大量空间，多辐银色轮毂经过精致处理，规格为 195 60 R16。
尾部与整车保持相对一致的风格类型，鸭尾略微上翘，实际上可以降低行驶过程中的风阻系数，并在车厢间隙与车身之间形成交错的匹配效果。 车牌区域整体凹陷，位置顶部有银条，看起来更加精致。 下支架采用黑色塑料面板包裹，与车身形成强烈对比。 排气尾管采用隐藏式布局，加强了整体运动外观。
进入Sylphy的内部座舱，可以发现座舱呈现T型布局，对称的风格属于比较耐用的类型，出风口周围加了大量的银色镀铬条，看起来精致活泼。 方向盘表面包裹在塑料中，可以上下调节。 旋钮区域为四边形，后部有手刹。 座椅表面采用仿皮，主副驾驶可前后移动，靠背角度，头枕可调节。 建议从低端版本开始，配备8寸中控屏，内置GPS导航系统，交通信息显示，蓝牙，车联网，4G网络，OTA升级，语音识别控制系统，主驾驶员子区域唤醒识别，Wi-Fi热点等功能。
主动和被动安全配置部件，Sylphy 2024 Classic 16L XL CVT 豪华版也是规格第二低的版本，拥有 ABS 防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、6 个安全气囊、安全带松紧提醒、胎压报警、儿童座椅接口等丰富功能。
值得一提的是，Sylphy可以实现手机APP的远程控制，包括车辆监控、远程控制、服务预约等功能，还包括两个外部摄像头。 可以说，新款赛逸在保持以往优势的同时，增加了更多的新功能和配置，可以说对今天的年轻人有着很强的吸引力，那么你认为赛逸车是否符合你内心的期待呢？ 欢迎在下面的评论区留言。