过去，我们曾多次谈到美国空军以武力干预台海所面临的战略困境：地理限制。 也就是说，由于美军基地远离台湾海峡，而美军航母距离中国海岸线不到2000公里，美国战机完全依靠加油机的支援飞向台海领空，美军轰炸机也需要依靠道岛机场， 这也导致了美军战场组织空前的复杂性。
最近，五角大楼正在进行重大结构调整，以应对中国主导力量的快速发展，并为未来可能武装干预台湾海峡做准备。
过去，美国空军的作战结构是在职能工作区组织空军任务，由由三星和四星上将领导的九个主要司令部组成。 例如，空中机动司令部主要负责管理空中运输和加油机动，而只负责运输和加油机。 太空部队司令部主要管理天基卫星网络; 战斗机和轰炸机被分配到主要战区司令部。
改进后，美国空军将把战斗机、轰炸机和空中加油机整合成一个功能齐全的单位，即以作战需求为牵引，新计划将空军的飞机按其类型进行重组，并调整为由不同功能的飞机组成，组成功能齐全的战斗联队。
将需要高度协调的作战部队整合为“复合部队”。 美国空军部长弗兰克。 肯德尔说，改革涉及组织、训练、装备和执行任务，同时在国防预算允许的情况下加速发射新的无人机和战斗机。
上世纪90年代，美国将电子战飞机、空中优势战斗机和空中加油机置于同一指挥体系之下，以增强协调能力，提高作战效率。 然而，由于缺乏对该计划的预算支持，战术协调训练往往只能在演习期间完成。
美军的这次改革有两个直接好处：
一是精简了管理和组织结构，当战斗机和加油机一起作战时，不需要两个司令部之间的跨域协调，管理水平大大降低。
2.每个作战单位的组成以作战需求为导向，非常有针对性。 例如，如果油轮和战斗机能够多次合作，它们就可以在台湾海峡附近执行轰炸机的护航任务，这是对华战争中必须面对的环境。
这就提出了一个问题：美国空军的这次改革会改变与中国竞争的困境吗？ 应该说，它很难定位，但效果有限。
首先，由于美国空军基地距离台湾海峡太远，因此不可能克服这一地理缺陷。 无论美军的加油机、战斗机和轰炸机装备多么精良，都难以改变这些作战平台在中国家门口的战术协调的复杂性。 战术组织越复杂，它就越脆弱。
其次，随着中国空军的重型战斗机普遍开始装备霹雳-17等超远程空对空导弹，包括预警机、轰炸机和加油机在内的美军将变得非常脆弱。 换句话说，中国空军的战术设置是针对美军战术组织的弱点。
第三，美军在重型战斗机领域严重落后于中国，对中国进行远程轰炸都具有极大的风险。 中美空中力量的对抗将主要发生在太平洋方向，将更多地依靠重型战斗机的远程攻坚来夺取制空权。 美国F-22的射程太短，F-15落后，F-35速度慢，很难保护这些轰炸机不被超远程空空导弹追杀。
第四，中国天基卫星网络的实力使美军的轰炸机、加油机和战斗机失去了战术上的突然性，这是最致命的，使美军的任何改革都失去了意义。 美国人现在应该已经发现，每当战略轰炸机进入中国周边时，它都可以被解放军战斗机拦截，有时歼-10C正在拦截。
总体来说，美国空军的结构改革，特别是针对台海局势，对中队的发展，有着非常明显的意图和一定的合理性。
但是，基于中国天基卫星侦察网络的发展，再加上在重型战斗机领域的优势，尤其是国内任何战斗的地理优势，再加上我们还有加油机，这使得美国轰炸机更加脆弱，这一大趋势很难改变。