在当今的就业市场中，竞争越来越激烈，大多数毕业生很难找到理想的工作，学生家长在申请专业或选择工作时存在很大差异。家长和学生的意见与目前铁饭碗或民营企业的职位选择不一致，但学生在工作一段时间后，才会在体制内找到铁饭饭岗位带来的稳定性，双方往往会争夺铁饭碗岗位，这是一份保证学生未来工作和经济支出的甜品。
**万帆激励计划 从经济发展条件和宏观角度来看，铁饭碗岗位不仅稳定，而且薪酬福利待遇较高，基本工资相对较低，但获得以上服务年限和自身岗位晋升的年终奖和绩效奖金并不多。
为了能够稳定就业，在国有企业范围内选择中国铁路局和铁路工作的学生越来越多，符合大专生需求的学生有机会选择报名。
学生在铁路、地铁工作难度大，表面上看似工资那么稳定高，实则发现是体制内的巨大围困。 进入这个围城的学生会逐渐失去快乐。
大多数学生进入体制后才发现自己和想象中的完全不同，于是果断选择辞职，我国的铁饭碗里有很多种工作，在家长眼里是名副其实的铁饭碗，但对于学生来说，却很难坚持下去。
同学们把目光投向了国企，原本以为能找到一份正式的工作，却不知道地铁工作好像风吹雨打，工作稳定，工资福利也不错。
工作一段时间后，我发现00后有想辞职的想法，这是很多家长无法理解的一点。
据地铁内部人士透露的真实看法，他们之所以选择离职，主要是因为工资问题太少，每个月上班都需要自掏腰包，而地铁分为售票员、安全岗位、火车列车等多种类型， 等等，与其他机构工作相比，地铁更容易上岸。
但是，由于地铁工作，两班倒的工作方式，薪酬与回报不成正比，再加上工资低的问题，大城市的平均绩效奖金在1000元到2000元左右，基本工资在3000元左右，难以维持生活，尤其是在北京， 上海、深圳等地区有压力的学生可以依靠父母的支持。
在没有宿舍的情况下，大学生每个月都要自己租房，生活费的问题让大学生迫于经济压力和生活压力，只能选择离职。
对于大学生来说，最不能接受的是，这份工作没有良好的发展环境和晋升空间，而且刚毕业的时候，同学们并没有想太多，而且由于年龄的增长，同学们不得不考虑未来，在这种情况下，地铁工作并不是学生的理想目标。