女子回到高速，4个小时走了两三公里，有人说一整天都被堵住了，从白天到黑夜，白天在某城市拍了一张照片，晚上拍了一张**就没出门，没有这样的暴风雪和冻雨，为什么能这样堵呢？ 一位堵车的返程司机说，不到200公里的路程被堵了十多个小时，车上的零食都吃光了，还啃了两只烤鸡。 然后有个归来者说，回家过年的时候，被堵了两天，把带回老家的年货和特产都吃光了，过年回来，把老家带来的特产都吃光了，还真是一点都留不住！
说起这次堵车，作为近20年的老司机，我遇到过太多了，在堵车的众多原因中，哪一个最讨厌，你知道吗？ 堵车大概是指当有人减速、玩手机、开小差或缓慢变道时，会导致后面的人踩刹车，然后后面的车需要多一点力气才能踩刹车，所以蝴蝶效应形成冲击波，最终导致进一步的车流不得不停下来， 形成交通拥堵。
这种情况其实很常见，比如说，在隧道下面特别容易形成这样的堵车，原因是你刚进入隧道的时候，因为光线突然变暗了油量，导致一时失明，这时候就要踩刹车了， 然后就有可能形成幽灵堵车，一些没来得及踩刹车的人也会形成高速事故，这种情况还是可以接受的！最让人无法接受和可恨的是，堵车的时候，你永远不知道第一辆车在干什么，网上有很多好奇的人，他们调查过，或者是以龟速行驶，限速120，急着只开60， 即使他们开了60，他们仍然站在快车道上，或者他们并排以龟速行驶，他们忽略了如何按喇叭！说白了，这种人缺乏道德。
能上高速公路的都已经过了实习期，看后视镜是一种习惯，所以因为自己的行为，不可能看到后视镜，就形成了这种大的堵车。 ，说完最讨厌的高速幽灵堵车，再说说其他原因造成的堵车，平时可能更好，赶上这个假期，而且是高速自由的情况，大家都在高速公路上，那辆车里形成堵车是多么容易， 这是正常的。但大家发现，不行，近年来，假日堵车的情况尤为严重。
其中一个原因，我觉得，就是新能源汽车的数量比往年多了很多，而且高速公路上平均每50公里左右就有一个服务区，对吧，每个服务区，只有几个充电桩，应付平时，都有点不够用，更何况春节这样的假期。 网上有报道称，某条高速公路上每个服务区都已满员，距离服务区入口十多公里，开始堵车，服务区内每个充电桩前都有数十辆有轨电车，排队等候充电。 有人开玩笑说，第一辆电车充满电后才刚刚离开，第100辆汽油车还在加油。
开车3个小时，堵车4个小时，排队充电5个小时，继续开车，却开不到下一个服务区，下一个服务区不就是这样吗？ 那该怎么办呢？ 只能排队，只能等待，而且排队的时间越来越长，从这个服务区，一直到高速公路。 因此，这种有轨电车可以在高速公路上行驶，但是在节假日，它确实不适合高速公路。 除了事故之外，我觉得原因就在这两个，那你还有什么要补充的，或者你遇到过什么奇怪的堵车，都可以在评论区分享吧！