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泛亚铁路暂停运营，将重点转移到泰国。
一、中泰友好关系受到高度重视。
不久前，王毅部长和泰国总理赛塔在泰国会晤，两国对中泰合作表示高度关注和赞赏。 近年来，中泰友好关系日趋密切，泰国总理赛田宣布，中国是东盟以外第一个访华国家，也是该地区具有决定性地位的大国，也是中国的全面战略伙伴。 这就是为什么中国一直把泰国放在邻国的首位。 基于此，此次访华将继续推动双方在各个领域的合作，深化中泰友谊。
附注：中泰两国各方面合作日益深化，两国各方面合作也在快速发展。 泰国是世界第17大经济强国，也是中国在东南亚的主要合作伙伴。 这一次，王毅的长期访问也表明了中国对泰国发展的十分关注。 两国将深化经贸、投资、科技、人文等领域合作，推进“泛亚”轨道交通项目。 “泛亚轨道”是中泰两国重要的两个合作项目，将连接两国交通系统，从而促进两国经贸和人文交流，增进两国之间的联系。
中泰高铁项目是泰国非常重要的一部分。 这是泰国第一条高速铁路，将按照中国规范建造，预计时速可达250公里/小时。 至此，该方案已经完成，曼谷至新加坡一期工程已经完成，二期工程将继续延伸至走廊，与中老铁路相连。 这条线路的建设将大大提高泰国的运输水平，促进当地经济发展，为泛亚铁路的开通奠定坚实的基础。
在第一次越南战争中，泰国成为最大的对手。
1. 越南主张中国在南海的权利。
近日，越南突然声称拥有“西沙群岛”和“长沙群岛”，并声称有“证据”证明其主张。 然而，越南的主张缺乏历史和法律依据，因为越南自古以来就属于中国。 此外，为了“对抗中国”，菲律宾和越南还打算加强海上巡逻力量，在中国和越南之间打入一个楔子。
补充说：越南此举显然与菲律宾在南海的问题背道而驰。 菲律宾正试图利用世界对它在南中国海的公开主张，并与越南等国家签署了联合协议，共同对抗中国，在南中国海建立联盟。 这种合作虽然在一定程度上可以实现菲律宾和越南之间的一些短期利益，但它也可能破坏中越关系。 越南应该意识到，不允许中国利用自己的领土作为**或表演。 在此背景下，中国将重心转移到泰国，推动泛亚铁路建设，深化中泰合作。 泰国比越南具有独特的地理优势，与美国和日本有着密切的关系。 中国和泰国之间的合作可以防止一些人利用南海问题作为中国和越南之间的联系。
中泰双方应继续保持战略敏感度，进一步开展合作。
1.与泰国合作的危险。
尽管中泰关系不断发展，但我们仍不能放松警惕。 特别是泰国与美国和日本的关系非常密切，我们必须时刻保持警惕，采取预防措施，避免被“伤害”。
附注：中泰关系日趋密切，双边合作范围逐步扩大。 但是，我们也不能忽视这一点。 泰国是一个发展中国家，为了促进其经济增长，有必要引进外国投资和技术。 这也导致美国、日本等西方国家在泰国产生了巨大的影响力。 在与泰国合作时，我们应始终保持战略敏感性，防止其他国家干涉中泰合作。 但是，在共同利益的前提下，要避免落入“陷阱”，不要陷入不公正的境地。 只有这样，中泰关系才能继续稳步发展。
结论是，随着中泰合作的深入，两国关系也越来越密切。 但是，在泰国，我们也遇到了很多困难，尤其是美国、日本等国的干涉。 在与泰方开展合作中，要始终坚持战略敏感原则，加强风险防控，坚持互利共赢原则，确保中泰关系健康稳定发展。 此外，泰国对中国也具有巨大的地理和经济价值，特别是对泛亚铁路的建设和泛亚铁路的开通。 泰国比越南拥有更好的地理优势，这给了中国更多的战略选择。 为此，中国选择泰国作为主要目标，一方面是深化中泰关系，另一方面是利用泰国的地缘政治条件，使中中之间的最佳通道成为强有力的互补，使其不受其他国家的左右， 它也不会被其他国家所左右。
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