在以色列沿海城市特拉维夫,一家中国公司承接的轻轨红线系统项目正处于最后的运营测试阶段。 在不久的将来,特拉维夫居民将能够在家门口登上轻轨。
特拉维夫轻轨红线系统项目的总长度为235公里,是以色列首个特许经营基础设施建设项目,也是特拉维夫城市轨道交通规划中的第一条轻轨线路,由中国铁路隧道局和中国铁路电气化局全资子公司中国铁路股份有限公司共同设计。
三年前,项目员工Amir Ba Neef加入了轻轨红线施工队。 “当我第一次加入这个项目时,我告诉我的邻居,我正在研究轻轨红线系统,他们中的许多人对这个项目是否会完成有疑问。 随着我们完成一个又一个关键节点,每个人的想法都慢慢改变了。 Neve回忆说,在列车的第一次试运行中,沿线居民拿出手机拍照,“这让我觉得我的工作非常有价值。
特拉维夫轻轨红线系统项目是中国企业承接的轻轨项目首次落地发达国家。 “大家都盼望着线路早日开通。 Neve表示,轻轨正式开通后,将大大方便当地民众出行。 据悉,轻轨红线开通后,特拉维夫高峰时段公共交通使用率有望从25%提升至40%,将大大缓解城市交通拥堵。
特拉维夫轻轨系统规划共8条线路,总长220公里,总投资约1000亿新谢克尔(约合人民币2048亿元),预计客流量为427亿人次,轻轨红线是其中重要线路之一。
值得称道的是,中国企业帮助特拉维夫突破了交通瓶颈,解决了市民尤其是通勤者的出行问题。 特拉维夫市政厅负责公共关系的科恩·马吉德(Cohen Majid)在接受本报记者采访时表示,中国建筑商高效、高质量的工作给当地人民留下了深刻的印象。 “这个项目吸引了来自许多国家的工程师和技术人员,这一事实充分说明了它的强大吸引力。 马吉德说。
谈及他的中国同事,内夫的话简单而真诚:“中国工程师敬业、专业、勤奋,这太棒了! 我们欢迎更多中国项目在以色列。 ”