前段时间，我带了一群国际朋友参观了校园。 美丽的校园、不拘一格的建筑和现代化的设施吸引了游客的目光。 然而，旅途中发生了一个小插曲：学校主楼里有一台自动售货机，顾客路过时冲向机器，想拿一杯饮料。 我趁着这个情况自豪地介绍一下，我们学校所有的自动售货机都已经采用了自助开门、自助购买的方式，无需现金。 话音刚落，一位来访者就不情愿地向我举起手机，问我屏幕上的中文是什么意思。 我看了一眼，意识到机器需要足够的“支付点”来打开柜门。 国际友人的新手从未使用过支付软件，“支付点”不足以完成支付。
虽然上述事件是由我代表我支付来解决的，但更多类似的情况呢？随着对外开放的不断扩大，已经享受到移动支付便利的我们，也应该从外国人的体验出发，拆掉阻碍移动支付的高墙。 从2024年12月1日起，中国将开始对法国、德国等6个国家实施单边免签政策试点，这将进一步增加外国人来访人数，降低移动支付门槛，这也有利于更好地展示中国的发展成就。
一方面，高等院校、星级酒店、交通枢纽、旅游景区等场所在设置支付方式时，应充分考虑外国人的需求和习惯。 具体到自动售货机，中国人民银行在公告中明确指出：“自助售货机、自助售票机等机器生产企业和服务商在开发和提供机器和服务时，应充分考虑现金收付需求，使多种支付工具兼容，不排除现金支付。 “目前，现金仍是外国人在中国消费最便捷的方式之一，移动支付场景也应该与现金支付兼容。
另一方面，要通过技术迭代来应对技术升级后遗留的问题，为外国人提供便捷的移动支付渠道。 例如，可以采用集刷卡、扫码于一体的新一代POS机，并利用促进中外移动支付平台互认等技术手段，方便外国人适应国内移动支付。 此外，还可以与国际卡组织合作，确定外国人在本国的信用状况，然后给予他们相应的中国移动信用支付准入资格。
要让外国人融入中国移动支付的浪潮中，我们不仅需要他们“靠上去”，还需要我们主动改变和“靠上去”，在管理、规则、标准等方面做出实实在在的努力。 首先，针对身份验证等金融安全问题，在保留传统银行网点办理渠道的基础上，将办公厅大门前移至机场口岸，“送服务到门”。二是推广全链条综合服务模式，目前，我国各大城市纷纷推出“出行即服务”（mobility as a service）体系，逐步覆盖衣食住行等全方位生活需求;三是针对跨境支付信息封堵“最后一公里”问题，着力打破牵头部门、支付机构与银行机构之间的“信息孤岛”，在保证数据安全的前提下为企业提供信息接口，为外国人移动支付提供便利。
林峥 **《中国青年报》.
*：中国青年报）。