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今日（2月2日）凌晨，随着最后一组200米长的钢轨在渝昆高铁重庆西站交汇点稳步落下，全线新建的渝昆高速铁路渝庆西至宜宾东段已铺设完工，预计今年即可通车。
渝昆高速铁路余邑段主线长约205公里，设计时速350公里，铺轨工程总量约391公里。 铺轨完成后，将加快全线钢轨焊接等作业。
京昆高铁西坤公司宜宾总部副指挥员张宏坤介绍，渝昆高铁渝邑段已进入轨道微调、建站冲刺阶段，通信、信号等“四电”工程已全面进入设备安装调试，有望具备今年通车条件。
渝昆高速铁路是京昆走廊的重要组成部分，是我国“八纵八横”高速铁路的主要走廊之一，全长699公里，规划车站共21座，设计时速350公里。 全线建成通车后，将横穿云南、贵州、四川、重庆等省市，加强成渝经济圈与滇中部地区的联系，大大改善沿线群众出行条件。 （记者 李伟岱 李红淼 张伯军）
月日，上游新闻记者从京昆高铁西坤公司获悉，随着中铁十一局集团集团渝青高铁渝渝段前首条标准亚宝桥无砟轨道建设完成，标志着渝昆高速铁路 渝庆至宜宾段 渝邑段无砟轨道建设完成，为如期完成豫邑段铺轨奠定坚实基础。据了解，该站川渝段前单线无砟轨道长度为公里，工期天。在无砟轨道施工过程中，我们固定了人 固定的路...
铁路线方向示意图。月日消息，据中铁成都局集团发布消息，重昆高铁川渝段建设已进入冲刺阶段，预计年开通。在四川省宜宾市重庆至昆明高铁川渝段土仑子桥施工现场，成都局集团公司宜宾工电段 中铁三局的员工正在对轨道进行微调，这是高铁开通运营前的重要工序，其目的是使轨道精度达标，满足高速列车快速 稳定 舒适运行的...
年底已经过去了。只剩下十几天了。冲刺年度目标任务的关键时期。它已经到来。重昆高铁重庆甬川段。无砟轨道施工现场。工人们井然有序。捆扎钢筋和组装钢轨排。混凝土养护 种植加固等作业。截至目前。重昆高铁川渝段站。无砟轨道主线建设已经完成。底板总数 km 履带式床板 km 只剩下站场的底板m 米的轨道床板条 ...
月日，随着最后米长钢轨的精准放置，宝银高铁宁夏段的铺轨工作顺利完成。宝银高铁是连接内蒙古自治区包头市和宁夏回族自治区银川市的高速铁路。宝银高铁宁夏段主线全长公里，设计时速公里，全线共设个车站 惠农南站 石嘴山南站 沙湖站 银川站。宝银高铁宁夏段最后米路段就位。图片由中铁桥梁局提供 我们采用综合效率高...
近日，宝银高铁宁夏段建成，标志着项目建设取得重要进展，向全线开通运营目标又近了一步。宝银高铁是连接内蒙古自治区和宁夏回族自治区的高速铁路，对促进两地经济社会发展 加强民族团结具有重要意义。该项目的建设得到了国家和地方政府的大力支持，也引起了社会各界的广泛关注。宝银高铁宁夏段建设以来，经过几年的艰苦努...