杜少三 （1923.）09~2007.06），男，江苏省遂宁县人。历任第21军第183团团长，第21军第62师参谋长、师长，兰州军区副参谋长，第19军司令员，兰州军区副司令员。 中国共产党第十次全国代表大会代表，全国政协委员。
他被授予独立和自由勋章、二等解放勋章和独立功勋荣誉勋章。
杜少三将军和王克将军。
据传，杜少三担任第19军司令员期间，发生了一件相当有趣的事情，一直被人们津津乐道。
1970年，在***的建议下，中华人民共和国开国将军苏羽前往西北地区考察国防问题。 杜少三没有忘记老首长的恩情（杜少三是华将的，苏羽是他的老首领），他知道老首长爱吃狗肉，所以特意准备让机构托运北京，带给老首长。
不过张掖的火车站不允许狗肉上火车，这难倒了第十九军的人员，杜少三将军听说后亲自到车站协调，但对方还是不让步，还问他是谁。 杜少三将军答道：“走廊长，河西走廊的走廊长，这不属于河西走廊吗？ 对方听了这话，还是没有让步。 当时，火车就要进站了，停站时间只有三分钟，如果不做，可能会耽误时间，于是杜将军下令列车停下，强行停下了列车。
杜少三将军和胡伟将军。
兰州铁路局得知后，打电话给铁道部，铁道部打电话给***投诉，**得知是杜少三强行拦下列车，只说了一句话：“你管他什么”？ 消息传回来后，火车站只能让杜少三给老酋长托运狗肉。
杜少三的故事充分说明他是一个重爱重义的人，当时的苏羽还是一个有“包袱”的将军，但杜少三不仅没有回避老首长，还懂得报恩，不愧是正直的军人，令人佩服。
以下是杜少三的儿子杜金军将军，他看到网上有很多关于父亲“阻火车”的谣言，其中有些令人发指。
杜金军，1970年12月入伍; 1973年3月入党。 曾任职于第12坦克师，历任坦克驾驶员、车长、排长、连长、训练参谋、营长、团长、团长、师参谋长、兰州军区司令部武器部副处长、兰州军区装备部综合规划处处长、 兰州军区装备部副主任。2009年6月被授予少将军衔。
我在很多场合都听到过各种版本的论点。 有的谣言更是神迹，甚至把这件事当成他在军区揭露和批评的战役中犯下的罪行之一。
有一次，我从部队回兰州度假时，卧铺车厢同一包间的一位乘客当着我的面向我讲述了这件事。
回到家后，我把这件事告诉了父亲，并问是否真的是这样。 他说，有一件事给他留下了深刻的印象：总政治部组织部部长（后任南京军区副政委）李宝奇到第19军集中精力进行第55步兵师的建设。
当时父亲在卫戍师视察部队战备情况，在总政治工作组调查结束后赶回军部（当时他是军党委书记）。
听听李宝奇部长对军队建设调研的看法和意见。 他还率领军委常委会和各机关部门领导到火车站，向兰州派出总政治工作组。
当时张掖火车站属于四等小站，没有软卧留票，军管处派人到玉门东站收费。 火车站没有贵宾室，只有当时站长的房间条件比较好，有两张简易沙发，父亲和李部长在站长房间里等着告别。
当时，上海到乌鲁木齐的列车是全国最长的铁路线，客运里程最长，列车上所有男乘务员的服务态度都非常粗暴，列车到达车站后，因为押票人员没有提前与乘务员协调， 而且火车人满为患，车厢拥挤，押票人员耽误下车，乘务员坚持持票上车，与总政委同志发生争执。
当售票员赶到并取出车票时，事情就解决了，但列车乘务员的恶劣态度给总政治工作组留下了非常不好的印象，列车在运行过程中没有提供开水，列车员一般都携带个人物品，车厢的行李架， 乘客座位下，软卧车厢全都摆放着售票员从乌鲁木齐带到上海的瓜果梨桃子、新疆特产，更别说清洗行李箱了，对乘客的服务也不关心。
我父亲说，总政治工作组从兰州回京后，李宝奇部长向时任总政治部主任李德胜汇报了调查调查工作的情况，具体反映了张掖火车站和54号列车上的情况。
时任总政治部主任李德胜。
李德胜当时是铁路系统副主任，他当即要求办公室向铁道部指示上海铁路局整改，上海铁路局对此十分重视，除了进行整改外，还专门指派了一批杭州铁路客运站人员，对涉事54列人员进行整改， 并派出由领导率领的三人小组专程前往张掖第19军军事总部当面道歉。
军部热情接待，组织了一场特别的电影放映会，这在当时是高层的反应。
这是火车站的真实情况。
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