京津冀机场海港一体化联动助力区域发展。
在京津冀地区，机场和海港正在成为区域发展的重要引擎。 北京天竺综合保税区的货机和天津港的集装箱码头展现了该地区繁华的景象。 首都机场和天津港相距180公里，分别是京津冀的空中和海上门户。 去年以来，两地签署合作备忘录，推动海空口岸通关一体化，为京津冀协同发展注入新活力。
以药品“Obajie”为例，从天津港进入中国的集装箱在天津港保税区完成报关和清关后，将直接运往首都机场空港经济区的冷库。 得益于口岸一体化通关，药品通关放行时间从几天缩短到几天。 此次政策红利使公司去年通过天津港进口的100亿元药品**中占近16%。
与此同时，京津冀自贸区信息交流、资源共享、多地联合合作、产业政策深度融合正在成为常态。 近日，京津冀首宗跨关保税展交易落地，试点企业王府井全球采购香水、护肤品等832保税商品，从首都机场空港经济区运往位于北京以外首家门店的天津新燕莎奥特莱斯。 这一举措为天津带来了独特的全球购物体验。
海关总署出台了支持京津冀协同发展的重点措施，明确支持京津冀综合保税区开展保税展览交易场外监管模式，促进京津冀跨境**稳步增长。 在此背景下，北京王府井免税数字零售有限公司计划今年继续增加体验店，激发新的消费潜力。
数据显示，2023年天竺综合保税区进出口额达1200亿元，同比增长38%; 2023年天津港集装箱吞吐量为2217万标准箱，创历史新高。 在首都机场空港经济区，北京飞机维修工程业绩提升45%，法航-荷航等8家外资航空公司入驻; 在天津港保税区，空客天津线投运15年，A320系列飞机首线项目开工建设。
机场与海港联动、口岸通关一体化、保税功能延伸、自贸区体制机制创新，将京津冀门户枢纽的区域势能转化为协同发展的动能，助力京津冀地区打造世界级空港制造集群。 展望未来，京津冀一体化将继续深化，为区域发展注入新的活力。
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