2月6日，有消息称，近日，比亚迪秦家族迎来了一位新成员——比亚迪秦L。 这款新车已经通过了工业和信息化部的申报，表明它即将与消费者见面。 作为比亚迪秦系列的升级车型，秦L定位为中型三厢车，尺寸介于秦汉之间，为市场提供了更多选择。
据悉，比亚迪秦L在预热阶段就备受关注。 有博主爆料称，新车的起价可能在12万元左右，比现在的秦加DM-i高出2万元。 不过，2万元的价差并非没有针对性，因为秦L将是首批搭载DM5的采用0技术的车型的NEDC油耗仅为2约9L，远低于目前秦加的38l。这一大幅增长无疑会吸引许多对油耗要求更高的消费者。
在车身尺寸方面，比亚迪秦L展现了中型轿车的优势。 其长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm，轴距达到2790mm。 这一数据明显大于现有的Qin PLUS系列车型，让Qin L在内部空间有了更大的发挥空间。 同时，新车总质量为2035kg，整备质量为1660kg，保证了车辆的稳定性和安全性。
在设计方面，比亚迪秦L延续了比亚迪家族的“龙脸”设计语言。 脸部前部配有大格栅，可带或不带热冲压。 格栅两侧是C形风道，使前端具有运动感。 车身两侧采用流畅的线条设计，营造出优雅动感的身体姿态。
动力方面，比亚迪秦L搭载排量1498ml，最大功率74kW的发动机。 据ITBEAR介绍，新车还将使用新的混合动力系统——第五代DM-i混合动力系统，并配备代号为“P5”的新型混合动力底盘和前麦弗逊后四连杆独立悬架。 这一系列的技术升级，将使秦乐在动力和经济性方面更上一层楼。 此外，新车还提供60公里和90公里两种纯电动续航里程，分别对应10个电池容量08kwh和15874kwh。
整体来看，比亚迪秦L的首次亮相无疑为中型轿车市场带来了新的活力。 其升级的尺寸、设计和动力总成使其成为同类产品中最好的。 未来，我们有理由期待比亚迪秦L在市场上的表现。