中国第一艘牲畜运输船入籍“中国杨浦港”。

近日，国海创联集团旗下海南河茂国际船务顺利完成“福国”号船从国外进口和转让的国籍证，标志着国籍证的完成中国第一艘牲畜运输船正式入籍为“中国洋浦港”母港。

在船舶报关登记过程中，海南海事、海关、交通、营商环境等相关部门创新服务措施，积极为企业排忧解难，以全国领先的政府服务效率审核办理船舶相关手续。 同时，“福国”号船舶享受海南自由港运营的车辆和游艇的“零关税”政策，免征进口关税和进口增值税。

据了解，目前，我国已成为世界第二大牛肉消费国，为弥补国内产能不足，扩大产业基础人口需求，每年从澳大利亚、乌拉圭、智利等畜牧业发达国家需要进口大量肉牛和种牛资源。 活牛运输是牛运输不可缺少的一部分，与普通货物运输相比，活牛运输是一项高科技，需要精心管理的综合物流项目。 作为一艘特种船，活体动物运输船需要配备牛羊自动饮水系统、自动饲料输送系统、振动噪声控制系统、通风系统、照明系统等动物生活所需的设施。 此前，全球牲畜运输船由中东或澳大利亚的公司运营，导致中国企业在活牛进口第一链业务中运输船期不稳定，运输成本高昂。

杨浦国际港航物流部高级经理陈国兴表示，依托“中国洋浦港”母港组建运输船队，企业不仅可以在船舶的购置和运营上节省大量成本。 此外，企业还可以通过建立自己的活牛运输车队，降低运输成本，灵活安排船期，提升核心竞争力。

国海创联实业集团是中国大健康第一子公司下属的全资公司，是以肉牛产业为核心业务的独资国有企业，为重塑活牛进口产业链，与大连君德企业发展等战略合作伙伴在儋州杨浦投资建立牲畜运输车队， 并计划在杨浦港登记多艘牲畜运输船，预计总容量为4.2万平方米有效围栏面积，预计实现年运输和进口20万至30万头活牛。