买了一年电车没攒钱，听我说，一点都不划算！

买了一年电车没攒钱，听我说，一点都不划算！

预计2023年，中国新能源汽车销量将超过2000万辆，占新能源汽车销量的40%以上。

可以看出，与传统燃油车相比，大多数人更喜欢新能源汽车。

不过，尽管新能源汽车火爆，但我还是要提醒大家，一年少开几公里，坐有轨电车可能省不了多少钱，如果只是想省钱，就得好好想想。

其实在开始算账之前，我就拿了价值13万元的思域和大众ID3的燃油车五年使用折旧费用，得到了五年综合车费和年均万公里车费，相差不大。

而在它后面，虽然都是13万以内的车型，但大众ID3的档次略逊于思域，所以要看真实的体验，思域更靠谱。

这一次，我们放宽了目标，不局限于13万公里，可以扩大到50万公里，甚至100万公里，其实只要里程不多，一年1万公里，就可以省下很多钱。

答：是的。 我们都知道有轨电车不使用燃料，只需要再次充电，电费比燃料费低。 但是，如果跑一年长，一年跑10000公里，燃料和电费的差额将高达2万到3万元。

此外，保险和其他费用将多花费 500 至 1,000 美元，因此相比之下，您将节省更多的钱。

此外，您不必在家中的充电站充电，如果您在户外充电，充电量甚至更低。 有了汽油车，你就不用担心充电了，反正到处都有加油站。 但是加油站不是很方便，如果想离开城市去高速公路，会比汽油车更不方便。

在燃油车和电动汽车的质量保证以及其他一些因素的影响下，在低里程的情况下，有轨电车与燃油车相比并不省钱。

当然，在城市轨道交通中，速度更快，科技感更强，对于国内城市轨道交通来说，虽然配置更高，屏幕更多，使用体验更好，但如果只是为了省钱，那就要慎重考虑了。