领克07 EM P路试“被抓”了？ 概念车的形状应该是“不跑”。

不久前，领克07 EM-P**的路试伪装太火爆，各种外观想象图片“层出不穷”，其中不乏一些非常参考和基于的猜测。

猜领克 07 EM-P外观、概念车设计？

既然是“猜想游戏”，那我们不妨大胆一点！

首先，从**路试谍照来看，领克07 EM-P虽然被迷彩覆盖，但还是不难看出它采用了领克The Next Day概念车的设计语言，车头两盏凸起的日间行车灯非常显眼。

从车身轮廓来看，领克07 EM-P并没有使用太多的“大滑”造型，而是采用了一点“小臀部”的尾部设计，使其更加流畅动感，其实这样的设计不仅符合大多数用户的审美，也更符合空气动力学。

猜领克07 EM-P的强大功能还有1400km的续航里程？

在功率方面，领克07 EM-P可能配备了领克EM-P超增程电动解决方案，但从目前EM-P系列的功率选择来看，领克07 EM-P很可能使用与领克08 EM-P相同的动力方案。

EM-P解决方案基于新的CMA EVO架构。 其中，15T电动混合动力发动机最大功率为120kW，其主要职责是驱动P1电机发电，直接驱动车辆，或与P3电机并联驱动车辆。 P1电机辅助供电，并为电池充电，从而提高燃油经济性和平稳性。

同时，这种组合可以使其进入领克08 EM-P的“4秒俱乐部”，这可能在领克07 EM-P轿车中发挥更大的作用，甚至可能与38 秒。

在我看来，领克07 EM-P无论是在外观设计和动力选择上都将是一个“令人愉悦”的存在，虽然很多神灵已经通过谍照和猜测描绘了这款车型的轮廓，但我相信，当领克07 EM-P正式亮相的那一天，会有更多的惊喜等着你去发现。