蓝色科技观察]家电面临中国品牌的围剿，三星LG感受到了巨大的压力。面对家电空间逐渐缩小，三星LG扩张的边界正在向智能汽车蔓延。
CES 2024是了解行业趋势和企业发展趋势的风向标。 作为全球科技产业的“春节联欢晚会”，领先的技术制造商希望通过最新的技术和产品寻求行业突破。 其中，在手机、家电、芯片制造等多个领域拥有全球领先优势的三星，自然是焦点。
在 CES 2024 上，三星电子宣布通过其集成能源管理和控制平台 SmartThings Energy 与全球新能源之王特斯拉建立合作伙伴关系。 考虑到这是特斯拉首次将外部智能家居平台连接到自己的API，而且三星和特斯拉在各自领域都有很强的影响力，值得期待的是，两款合作之间会碰撞出什么样的火花。
更重要的是，此举也符合三星近年来向智能汽车产业倾斜的发展战略，表明三星在新能源汽车产业的雄心正在加速。
三星加速智能汽车部署
近年来，全球消费电子和电视行业面临饱和增长，在全球智能手机和电视市场占据主导地位的三星也遭受了市场份额下降的困境。
不过，随着三星对未来新能源汽车和智能汽车的战略布局逐步落地，或许三星其实是在消费电子行业这一轮下滑中下“大棋”。
三星的真正目的是积极寻求企业发展战略的转移，在新兴产业市场占据主动权。 因为，三星在新能源汽车行业的发展趋势清晰可见。
目前，三星电子正在通过扩大与全球汽车制造商的合作来加强竞争力。 除了为各大厂商提供车载半导体和显示组件外，三星也在拓展软件服务的边界，希望单枪匹马呵护智能汽车时代的“智能”生态。
例如，据报道，通过SmartThings Energy与特斯拉的合作能够连接到特斯拉的太阳能电池板、PowerWall和电动汽车，以通过应用程序监测和控制电力。
在 CES 2024 上，三星电子还将展示 SmartThings Energy 和 Tesla PowerWall 的集成。 该服务将于今年第二季度在美国推出，并将逐步扩大。
从那时起，三星与特斯拉的合作伙伴关系已经从硬件扩展到软件。 2023年，特斯拉将带来下一代自动驾驶芯片HW 50 将生产外包给三星电子的 OEM 部门。 除了软件和芯片，三星电机还在提供特斯拉**车载摄像头模组，特斯拉和三星之间的合作关系越来越强。
三星绝不孤单
三星对新能源汽车和智能汽车的雄心壮志，代表了全球科技公司的一致追求。 除了三星之外，还有更多的跨境巨头涌入新能源汽车赛道，想要在这个蓝海市场分一杯羹。
例如，韩国家电产业的另一代表LG也在家电市场的竞争中逐渐被中国企业蚕食，韩联社去年4月报道称，以LG新能源为首的韩国财团与印尼两家国有企业签署协议，在当地建设价值约90亿美元（约合人民币573亿元）的电池产业链项目。
LG新能源是全球第二大电动汽车电池制造商，主要客户包括特斯拉、通用汽车和大众汽车，目前在美国、中国和韩国设有电池生产设施。
此外，还有索尼、松下、夏普等日本家电行业的代表，与韩国三星、LG等企业的选择类似，日本家电行业的发展重心正逐渐从自身行业向新能源汽车等高附加值行业转型。
2022年10月，索尼与本田合资打造的概念车Vision-S 02正式发布，官方形象也随之而来。 该车型采用2+3+2七座布局，预计将于2026年第一季度在美国市场正式上市，同时开始交付。
据KWCH报道，去年7月，堪萨斯州州长证实，松下将在该州建设一座新的电池工厂，预计该计划将投资40亿美元建设美国最大的电池工厂。 作为最早与特斯拉合作的新能源电池制造商之一，松下自2009年起与特斯拉达成了长期稳定的合作。
在去年的CES 2023展会上，夏普以电视、新能源、汽车和AR VR四大主题，展示了夏普以环境、社会和ESG为重点的先进技术和产品。 在此期间，夏普推出了带有视视控制显示器的乘客座椅信息显示器、“驾驶员监控系统”和用于汽车的硅基太阳能模块。
可以看出，一些在家电或消费电子行业一直呼唤风雨的日韩厂商，都瞄准了新能源汽车赛道的转型，希望成为未来新能源汽车市场离不开的底层生态圈。
三星拥有生态链优势
从目前来看，家电企业纷纷进军智能汽车领域，三星比同行快了一小步。
当然，在手机、家电、芯片制造等领域“掌握核心技术”的三星，更有可能对消费电子和新能源汽车市场产生重大影响，因为其多年来构建的生态链优势。
作为全球顶级芯片制造商，三星电子注定会更频繁地与汽车制造商合作。
根据 Omdia 的数据，全球汽车半导体市场预计将以年均 12 的速度增长8%至962亿美元。 在2016年收购哈曼并重返汽车领域后，市场一直传闻三星将继续在汽车电子领域进行大规模并购。
在软件方面，除了这次将“手”伸向特斯拉之外，去年4月，三星电子还与现代汽车公司和起亚汽车公司签署了合作备忘录，宣布将加强两者之间的软件合作，而排名第一的也是SmartThings平台。 三方合作的目标是开发“家庭到汽车”和“汽车到家庭”服务，将智能家居与车载信息娱乐系统连接起来，实现双向远程控制。
通过SmartThings平台，用户将能够在家中执行各种与汽车相关的操作。 从车上，也可以控制电视、空调和电动汽车充电器等家用电器。 该平台还将开发集成的家庭能源管理服务，使用户能够监控家中连接设备的能源消耗量，这项技术始于三星去年与特斯拉的合作。
去年 9 月，在德国慕尼黑举行的 IAA Mobility 2023 展会上，三星电子设备解决方案和三星显示展示了下一代汽车半导体产品和技术。
经过多年的布局，三星构建了新能源汽车协同网络，从底层到应用层覆盖关键技术，再加上三星的全球影响力、知名度和生态链，三星在全球智能汽车市场的未来不容小觑。