近日，本应低调的越南突然声称对“西沙群岛”和“长沙群岛”拥有“主权”，声称其有足够的法律依据和历史证据。 与此同时，小马斯克宣布菲律宾和越南将签署联合协议，称其为两国的“新起点”。 越南在享受我国各种资源和援助的同时，为什么会“突然倒退”？
我国迅速回应越南的声明，将泛亚铁路的中心迁至泰国，此举直接击中了越南的软肋。 对于想要在东南亚领导集团的越南来说，这无疑是一记耳光。
最近，越南和菲律宾在南海问题上再次表现得非常不友好。 越南突然对“西沙群岛”和“长沙群岛”，即中国的西沙群岛和南沙群岛提出主权要求，无疑是对中国领土主权的严重挑衅。 与此同时，菲律宾借此机会宣布加强与越南在海警方面的合作，并炒作“对抗中国”的话题。
为什么越南在这个时候挑战我们的底线，违反它与中国的密切关系？ 种种原因，都指向其背后美国的胁迫和诱惑。
对于越南的无理主张，中方明确表示，越南的主张无论从历史还是法律上都是毫无根据的。 西沙和南沙群岛自古以来就是中国领土的一部分，中国对它们拥有无可争辩的主权。 路透社等国外媒体一直急于表示，此举可能会“挑衅”中国。
美国和西方再次渲染所谓“中国威胁”，企图挑拨越南。 越南方面一直保持沉默，没有对中方的声明作出回应。 这种无话不说的态度，让人想起越南在南海问题上与美国“闹事”的场景。
看来越南只是在口头上支持，与美国、菲律宾密谋，似乎缺乏再次与我方发生冲突的勇气。 现在，越南似乎又在配合菲律宾“玩”，试图让南海问题更加复杂，试图利用多数派对中国“施压”，甚至将外部势力卷入这场不公正的争端。
但是，越南和菲律宾的情况有很多不同，毕竟越南在资源、电力等很多方面都依赖我国。 我方不仅在口头上进行了反击，而且在行动上采取了积极的措施。 与此同时，我国省长访问了东南亚的泰国，泰国泛亚铁路的建设也在加速，这让越南感到不舒服。
泛亚铁路成为焦点，而近年来中泰关系持续升温。 特别是泰国新总理赛塔上任后，使中国成为第一个访问东盟以外的国家，深化了两国的友好合作。 泰国作为地区重点国家和我国全面战略伙伴，在周边外交中处于有利地位。 近日，中国外长访问泰国，再次将中泰关系推向新高度，双方达成一系列合作协议，特别是在泛亚铁路规划方面，泰国的地位突然上升。
双方在会谈中强调，要迅速推进中泰铁路建设，促进泛亚铁路畅通运营，为两国各领域合作提供更有力的支持。 这对一心想称霸东南亚的越南来说无疑是一个沉重的打击。
中泰铁路是泰国第一条标准轨距高速铁路，全长约867公里，将曼谷与呵叻府连接起来，并计划延伸至廊开，与中老铁路相连。 这条铁路的建设将为泰国带来巨大的经济效益和社会效益，成为推动泰国经济发展的重要引擎。
中泰铁路的建设将极大地促进泰中两国的最佳交流。 随着铁路的建成和开通，两国之间的货物运输时间将大大减少，物流成本也将大大降低。 这将为两国的进出口创造更多的机遇和更大的发展空间。
同时，中泰铁路也将促进两国旅游交流。 铁路的开通将使中国游客更容易前往泰国。 众所周知，泰国是一个旅游大国，旅游业及相关产业约占泰国GDP的一半。 然而，由于新冠疫情的影响，前两年中国游客数量下降了9%，导致泰国经济急剧下滑，甚至大象也丢了工作回国。 这也导致泰国居民消费信心指数创下1998年东南亚金融危机以来的新低，充分彰显了中国游客对泰国的巨大影响力。
当然，中泰铁路的建设不仅会在泰国创造大量的就业机会，而且在当前全球经济低迷的背景下，这样的项目将首先有利于我国过剩的产能出口到国外。
对于泰国来说，利用消费低迷的机会加大基础设施建设，带动就业，提振GDP，是一个不错的选择。
铁路的建设需要大量的工人和技术人员，这将为泰国的就业市场注入新的活力。 同时，铁路的运营和维护也将需要大量的工人，这将为泰国创造更多的长期就业机会。
中泰铁路的建设也将加强泰国与周边国家的互联互通，泛亚铁路是连接东南亚国家的重要交通网络，中泰铁路将是该网络的重要组成部分。 铁路的建成将使泰国与邻国的旅行更加方便，也将促进东南亚经济一体化的进程。
中泰铁路建设是一个双赢的合作项目，将为两国带来巨大的经济效益和社会效益。 此前，泛亚铁路的核心不是泰国，而是越南。
越南举起一块石头，朝自己的脚开了一枪。 近年来，中国和越南在区域合作中发挥着越来越重要的作用，特别是在中国积极推进泛亚铁路建设的背景下，越南被视为开辟这条运输动脉的关键国家。 然而，就在这紧要关头，越南突然在南海问题上提出主张，与菲律宾、美国合作，在南海挑起事端。
泛亚铁路是连接中国、东南亚、南亚甚至西亚的超大型铁路网络。 只有一个目标，就是让各个地区的经济更紧密地联系在一起，进行交流。 好吧，说到这个计划，不要忘记中越南铁路的建设。 去年底，随着中越南交往的日益频繁，两国关系也达到了前所未有的高潮。 在这种氛围下，中越南铁路的建设可以说是理所当然的，有望成为连接中国、东南亚乃至世界的超级交通枢纽。
但在泛亚铁路即将完工的关键时刻，越南突然出错，在南海问题上大发雷霆。此举显然给本已密切的中越关系蒙上了阴影，中越关系长期以来一直是影响中国与邻国关系的敏感问题之一。 尽管中国一贯坚持在相互尊重、平等互利的基础上解决与有关国家的争端，但一些国家仍无视大局，制造麻烦，对地区和平与稳定构成威胁。
至于越南在南海问题上的表现，大多数外界人士认为，这是被美国和菲律宾拉拢和挑衅的结果。 一方面，美国希望利用南海争端来增强其在地区事务中的话语权和影响力。 另一方面，它也试图通过与中国、菲律宾和越南的领土问题来平衡中国在该地区的影响力。 然而，这种做法显然是短视的。 在一个全球化不断深化、各国日益相互联系和相互依存的世界中，任何挑起争端的企图最终都只会伤害自己。
泛亚铁路本应连接中国和东南亚，最初被期望成为越南的核心，但它搬起石头砸了自己的脚。
事实上，越南应该充分认识到与中国合作的互利共赢，而不是被短期利益所迷惑。
只有增进互信，深化合作，才能实现两国关系的长期稳定发展，才能为地区的和平与繁荣作出更大贡献。
但是，我们不能忽视美国的搅动大棒。 美国通过利润诱惑，让越南在制造业中获得了巨大的利益，而对于越南来说，这无疑是它所需要的。
但让我告诉你，越南只是触及了表面。 如果菲律宾真的敢走得更远，我想越南知道什么是重要的。 你觉得怎么样？