梅赛德斯奔驰聚焦新能源市场,新一代C级内饰曝光,指向宝马i3

小夏 汽车 更新 2024-02-21

如今,国内新能源汽车市场持续火热,合资车企甚至豪华品牌都遭遇了不小的压力。 不过,这些车企也开始加快规划新能源产品,在梅赛德斯-奔驰计划改造电动汽车生产线的相关文件后,已经**上了网。 根据该文件,北京奔驰将推出中型电动汽车专属平台MBEA-M将开始生产带有纯电动平台的C级有轨电车。

据悉,新车将于2025年底首次亮相,计划于2026年正式上市。 新车型将与宝马i3和奥迪A4 e-tron电动版等车型竞争。

从之前的谍照来看,新一代C级纯电动版车型的前脸采用封闭式设计,上方有星空设计,进一步提升了新车的辨识度。 同时,该车前部还配备了新的LED大灯组,可能与新款CLA纯电动车型相同。

从侧面看,新车将采用溜背轿跑车造型设计,并将配备隐藏式门把手,这将使其更具运动感。 同时,新车尾部也将采用贯穿式尾灯设计,灯组造型也与大灯相呼应,点亮后视觉效果不错。

从最新的**内饰**来看,新一代C级纯电动版车型将提供三辐式多功能方向盘,在塑造科技感上也投入了不少功夫,新车将配备嵌入式液晶仪表和大尺寸悬浮液晶中控+液晶副驾驶显示一体屏, 除了中控屏下方的无线充电功能区。

据悉,新车将打造全新MMA平台,并将推出单电机、双电机四驱和AMG系列高性能车型供消费者选择。 参考新一代CLA纯电动版的性能数据,预计新车最大续航里程为500-700公里。

此外,根据之前的**文件,对于中型电动车的专属平台——MBEA-M将采用800V高压系统和永磁同步电机,以及碳化硅电力电子等技术,其技术实力将领先于前几代。

虽然目前梅赛德斯-奔驰品牌在国内市场也布局了多款EQ系列纯电动车型,但整体产品实力和**在同级别的市场中并不具有优势,因此在销量方面并不理想。 同时,由于质量问题频发,EQ系列的整体口碑也受到了很大的影响。 此前有报道称,从2024年开始,梅赛德斯-奔驰将逐步停止命名“EQ”系列。

虽然梅赛德斯奔驰目前正在规划全新的纯电动平台和新一代C级纯电动车型,但根据目前的信息,新一代C级纯电动版要到2026年才会推出,届时新车的产品实力能否保持同市场领先地位还很难说。

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