奥迪是世界知名的汽车品牌由于其高品质，奥迪一直是国际汽车市场的宠儿。
因此，公司的发展是顺利的生意越来越火爆。
现在有一家中国汽车制造商可以与著名的奥迪竞争该公司是多年来称霸中国新能源汽车领域的“比亚迪”。
过去，比亚迪可能没有想到这一点有朝一日，它甚至可以发展到如此辉煌的地步。
事实上，比亚迪的成功一点也不令人意外毕竟，公司从成立之初就坚持“自主创新”的宗旨。而且它没有改变。
要知道，比亚迪刚起步的时候，很多国内企业做不到这一点可见比亚迪有远见，敢于做第一。
上帝奖励辛勤劳动，经过无数年的辛勤劳动，现在比亚迪已经打开了一个世界。 很多类似的企业只能仰望，很难实现。
可能很多人不知道，曾经有一位设计师被奥迪解雇了。 后来，他来到比亚迪进行开发。
多年后，他居然靠着自己非凡的天赋，直接把比亚迪带走了你能受得了吗？ 这位设计师是谁？ 他到底有多厉害？
如果要问国内哪家电动车企业实力强？ 当然，它必须是“比亚迪”。
随着节能减排时代的到来，一大批新能源汽车企业层出不穷。然而，时至今日，比亚迪依然是该领域无可争议的王者。
比亚迪的成功得益于“自主创新”的发展理念。这也离不开国际汽车设计大师的帮助，他就是国际知名的沃尔夫冈·艾格。
事实上，在艾格来到比亚迪之前，他是奥迪手下的一名将军。 那么爱格和比亚迪是如何走到一起的呢？
沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）是“60后”一代他于 1963 年 2 月 13 日出生在德国最南端的城市奥伯斯特多夫。
它是最著名的旅游城市之一风景优美，风景如画它也是世界著名的滑雪胜地。 正是这样一片净土，孕育了这位天才设计师。
从很小的时候起，艾格就具有冒险精神，特别痴迷于赛车。 一般来说，爱好可以决定一个人的命运，艾格也不例外。
因为对赛车的热爱，艾格的一个美丽梦想在他的小脑袋里诞生了。
他立志将来成为一名汽车设计师，设计出让世界惊叹不已的汽车。
从那时起，艾格继续努力实现他的梦想。 1983年，20岁的艾格考上了著名的高等学府“米兰国际设计艺术学院”。
六年后，艾格完成了学业然后，他成为阿尔法罗密欧的成员并加入了公司的设计部门。
别看艾格年纪轻轻，但没过多久，他就犀利了，赢得了公司的青睐。
更令人惊奇的是，他只用了4年时间，就30岁成为公司的设计总监。 可见他才华横溢，才华横溢。
但因为公司无法为他提供施展才华的平台，他没有机会设计出优秀的作品，所以他不得不选择换工作。
艾格随后转到“西雅特集团”。正是在这里，他终于能够认真地设计这辆车。
不幸的是，该公司专注于制造廉价汽车，这与它自己的艺术追求相悖。 一年后，艾格回到了阿尔法罗密欧。
在那之后，公司愿意给他设计自己的艺术作品的机会。 他还设计了许多模型，但不幸的是，其中大多数都没有成功。
究其原因，是当时他并没有形成自己的艺术风格几乎所有的作品都是以许多著名艺术家的作品为蓝本的。 他也知道如何反思，并很快决定做出改变。
这一次，艾格再次选择离开阿尔法罗密欧，加入另一家公司。
大众汽车集团的设计总监德席尔瓦是艾格峰的导师2007年，他推荐艾格接替他担任奥迪的设计总监。
大众汽车的总裁看到艾格年轻有为，非常喜欢，自然欣然同意。
没过多久，艾格就成功地设计了一个模型2009年诞生的奥迪Sportback概念车也是奥迪7的原型车。
这辆车是一个里程碑因为它采用了经典的“六边形”大口格栅设计，后来，它成为奥迪的独家标志，并经久不衰。
这是他在奥迪的第一部作品，取得了巨大的成功他也一举成名。
在那之后，艾格满脑子都是想法，展现了自己的实力。 已经设计了几种型号，所有这些型号都非常受欢迎他的名气也越来越大。
至此，他的梦想终于实现了他已成为国际知名的汽车设计大师它名副其实。
看来，奥迪给了艾格成功的机会。 如果他留在原来的同一家公司，他可能不会有他后来的辉煌成就。
当然，不可否认的是爱格也为奥迪的发展提供了强大的动力。
因为过去的奥迪表现出了“醇厚端庄”的特征。但艾格冒险并做出了改变。
于是，奥迪的风格变得“年轻动感”。它包含着丰富的情感元素。
由此可见，艾格设计的奥迪车型并不是冷冰冰的交通工具它充满活力，充满灵气。 这样自然能感染人心，感动人，成为火辣模特。
没想到，6年后的2013年，艾格和奥迪之间的“蜜月期”戛然而止。
不知何故艾格突然辞去了工作，成为了另一家设计公司的设计师但公司也没有留住他。
自己公司的骨干选择离开，这也让大众集团措手不及艾格的启蒙老师只能暂时被任命为奥迪的设计总监。
但人们很快就发现了一种情况也就是说，在艾格跳槽之前，与启蒙老师在设计上存在巨大分歧两人也因此发生了激烈的争吵。
就这样，艾格和奥迪分道扬镳那么他该何去何从呢？
当时，比亚迪还在到处寻找设计之神从而为公司的发展注入新鲜血液。 而艾格也正处于人生的转折点，有些迷茫。
他不想离开他心爱的汽车设计职业渴望找到新的环境，与新公司携手成长。
比亚迪很快就找到了艾格，双方志同道合，自然一拍即合。 然后比亚迪宣布：Iger即将成为公司的设计总监。
消息一出，全世界都震惊了毕竟，艾格是一个传奇。 能得到这么大的男人，比亚迪真是个宝贝。
2016年11月，艾格正式成为比亚迪的设计总监。 比亚迪自从聘请了艾格，就相当于请了一位大神，而这位大神也毫不犹豫地推动了比亚迪的发展。
艾格只花了一年多的时间就开始设计一些全新的东西。 他设计了比亚迪王朝概念车和“宋MPV”。
这款王朝概念车依旧继承了爱格的经典设计风格也就是“大嘴格栅”，他还特意取了一个优雅的新名字，叫“龙面”。
这个名字有很多中国传统文化比较接地气，自然会很受中国人民的青睐。
Iger's Dynasty为比亚迪设计的概念车，它呈现出“轻巧灵活”的特点，可谓深受大家喜爱。
毋庸置疑，如果不是艾格的帮助，他早就把自己非凡的才能都献给了比亚迪比亚迪也很难有今天引以为傲的成就。
可以看出，爱格是比亚迪发展的重要贡献者。 据悉，比亚迪去年市值排名一路飙升，居然直接冲向全球车企前三这是其他中国汽车公司无法做到的。
不亚于昔日老牌国际知名车企比如奔驰、宝马等，都被比亚迪甩在了后面。
并且比亚迪也依靠自己的努力，成功研发出了一款“刀片电池”。掌握了多项核心技术。
因此，比亚迪现在无疑是全球新能源汽车的领导者。 当然，比亚迪一直对艾格很好，从来没有亏待过他。 不得不说，爱格和比亚迪是相辅相成的。
爱格和比亚迪已经建立了深厚的合作关系现在就算让他离开，他自然是舍不得的。
一开始，很多人并不看好艾格加入比亚迪甚至认为这只不过是一笔金钱交易。
在他们看来，艾格不会长期为比亚迪效力，与比亚迪“分手”也用不了几年时间。
回想起来，这个想法非常荒谬和无趣。 因为从爱格和比亚迪开始合作的那一刻起，他们就决定联手，永不放弃。
展望未来，比亚迪的发展只会越来越快，越来越好。
在如此关键的时刻，更需要艾格的全力帮助为了让比亚迪朝着健康向好的方向稳步发展。
毋庸置疑，沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）是一位罕见的天才设计师。
他不仅为奥迪设计了许多具有里程碑意义的车型，而且还风靡全球它还为比亚迪设计了一款优雅的车型，彰显了时代感和未来感。
显然，艾格和比亚迪之间的“蜜月期”还会继续。 毕竟，他们早就形影不离，谁也离不开对方。
一开始，是比亚迪给了艾格一个更好的施展才华的平台。
而爱格并没有辜负比亚迪的厚爱，在提供创新的设计理念上投入了大量精力为比亚迪的发展壮大做出了巨大贡献。
那么，您如何看待前奥迪设计总监艾格带领比亚迪创造宏大事业？ 欢迎留言讨论。