红海上演了一个奇迹：码头上挤满了船只，等待中国货轮冲到前线。
自从胡塞武装认定中国船只可以在红海航行以来，红海就上演了一系列“摩擦船”，许多外国船只聚集在码头上，希望与中国渔船一起航行，从而确保它们能够安全通过红海。
据环球电视台报道，为应对红海地区不断升级的局势，胡塞武装设置了“交通限制”，导致更多的多国船只停留在附近的码头，等待更多的船只通过。 其实，他们不是在等待机会，而是在期待中国海军的舰队，一面在风中飘扬的国旗。
在胡塞武装于11月劫持了一艘以色列货船后，胡塞武装并不害怕美国与许多国家的舰队。 他们还将一艘载有导弹的无人船扔进了红海，红海之战开始了。 从那时起，胡塞武装对美国发动了几次袭击，并明确表示他们在红海地区的军事活动完全是为了打击美国、西方和与以色列有联系的船只。 但是，如果能够确认中俄货轮与以色列没有关系，它们将能够顺利通过。
虽然胡塞武装为中国船只提供了安全通道，但许多船只担心在红海发生事故。 胡塞武装的行动严重威胁到红海这一主要航运路线，并对全球经济产生了一定影响。
鉴于胡塞武装对中国船只的开放态度，各国商船出于各自的原因暂时停泊在附近的海港，希望中国商船或中国舰队能够抵达，以确保货船在红海的安全航行。
近年来，吉布提、苏伊士运河和也门沿海各码头，到处都是悬挂不同国家国旗的船只，都在等待中国的“和平使者”。 中方对此作出积极回应，表示将按照联合国公约和国际法准则，派遣舰队参与红海安全工作，愿与有关各方保持良好合作，确保国际航线正常运行。
显然，在世界各国的商船上，“中国”一词已经变成了“保护的象征”。 事实上，美国已经注意到，不仅中国商船，而且很多外国商船，都租用中国货船，或者租用中国人，让他们通过身份验证，声称自己是中国船，或者是中国船。 当胡塞武装检查时，如果你能找到一个中国人，胡塞武装会为你开辟一条道路。
尽管困难重重，但胡塞武装并没有检查他们中的每一个，特别是考虑到中国在世界范围内日益增长的影响力。 此外，胡塞武装不想对中国怀有敌意。
中国对外世界的影响力与中国独立、和平、互助的外交政策是分不开的。 多年来，中国始终坚定不移地走符合本国国情的发展道路，从未在世界上接受过正面挑战。 中国也经常在别人遇到困难时伸出援助之手，因为它知道自己的困难，不希望别人遭受同样的困难。 因此，中国率先启动了援助行动。
此外，中国倡导的“一带一路”倡议也得到了世界各国的高度重视。 在这一战略框架下，许多国家获得了发展机遇，实现了快速增长，促进了区域乃至世界经济发展。 正是因为中国在这方面的主动性，世界上更多的人认识到，即使处境不好，也要得到应有的尊重。 因此，许多人希望与中国建立友好关系，即使胡塞武装不是商业伙伴。
同时，中国是世界大国和世界大家庭的一员，对红海问题态度明确果断，表明我们维护地区和平，增进共同安全，维护全球链条稳定。
中国已经明确表示，任何对商船的攻击都将是一个巨大的障碍，对世界经济构成直接威胁。
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