公司已经与多家快递公司合作，但员工只使用顺丰快递发送邮件，为什么？ 服务因素：顺丰速运一向以速度著称，适合紧急出货; 安全性有保证，因此也适用于发送合同文件等重要物品。 如果一个快递能够快速、准时、安全可靠，它基本上可以满足工作场所邮寄80%的需求; 如果员工是顺丰用户，或者过去一直使用顺丰速运发送公文，那么顺丰小程序中会积累大量的收发信息，操作更方便，难以被其他快递取代。
出于成本控制的原因，企业让员工使用其他快递公司，但花在公务邮寄上的不是员工的钱，很难驱使员工放弃更安全的服务，改变固有的操作习惯。
但这不是死胡同，人为难以解决的问题，可以由系统来管理。
1.对接系统后，企业可以将所有合作快递月度账户托管到系统中，统一员工邮件入口
这样，下单SF，下单YTO，下单Debang....使用是一套工具、一套流程、一套通讯录信息，在操作上没有区别;
此外，统一入户后，可以对快递数据进行汇总管理，后台可以查阅记录，避免员工乱发货，减少不必要的快递支出。 2.接入系统后，企业可以有更多的快递选择，方便员工根据场景使用快递服务
如果圆通没有明显优于顺丰的优势，那么在系统化之后，可以增加更多的运输能力供员工选择。
例如，增加德邦，方便员工寄送大件物品; 增加EMS并发送重要的合同发票; 增加神通、韵达等快递，寄送低价值小物件...通过增加运力，提高员工使用其他快递货物的意愿。
3.系统连接后，多家快递公司可以在同一屏幕上进行比较，并展示相应的优势我们都知道顺丰速运的单价比其他快递要高，但是对于它有多贵，却没有直观的概念。
系统化后，可以直接比较很多快递公司的时效性。 对于同一项目，如果显示发送 YTO 比发送 SF 慢 05天，**是顺丰的一半，在非紧急、有价值的情况下，员工选择圆通寄送的概率会大大增加。 4.最重要的是，系统上线后，订单流程可以细化和智能化管理
例如，在顺丰快递下单时，增加了必填项，要求员工说明发货原因，增加了快递的运营成本;
再比如，按照发货单审核的规则，50元以下的快递直接寄出，50元以上的快递加一个审批流程;
或对物品进行分类，明确限制各类物品可用的快递服务，根据时效性优先推荐。快递虽然体积小，但如果使用不当，也会给企业带来很多浪费。
如果企业有自研能力，建议投资技术团队尽快开发企业快递管理系统，或者选择成熟的SaaS工具。
通过数字化手段，可以打破员工只用最好的快递的问题，通过管理内置系统，有效引导员工选择更具性价比的快递服务，从而降低企业快递成本！