突然踩刹车,中国2024年新增5艘4万吨级军舰,为什么频率突然改变?

小夏 汽车 更新 2024-02-23

我国的军事工业,事实上,建国后,就已经处于快速发展的节奏中。 可能有一些无用的工作,从子孙后代的角度来看,已经付出了很多不必要的代价。 但要有一颗快速发展的心才是最重要的!

今天,中国在军事工业方面的成就在国际舞台上得到了肯定。 这是众多军工科研人员背后默默研究的成果,也是无数军工工作者汗水换来的军功奖章。

如果屏幕前的每个人都关心中国海洋和军事工业的发展,我相信我听说过很多“饺子”这个词。近年来,我们一流舰艇的制造速度太快了,一艘又一艘新舰下水下水,等待解放军接收。

但在 2023 年,我海军收到的新舰艇只有5艘40,000吨这听起来像是很多数字。

但是要知道我们的国家在2022年这艘新船的重量为120,000吨,而在 2021 年是170,000吨。这样看,540,000吨的数字是不够的。 为什么这个数据比减半还多?我国打算把“饺子”进行到底吗?

俗话说,事要对立,这段话也用在军事制造的实力和规模上。 就像工厂一样,设备越多不是越好相反,有必要将工厂的员工人数、工厂面积和生产的产品结合起来部署设备。

设备很多,但实际用处不大,闲置的设备不仅占用面积,还需要人员维护。 工厂设备的维护,它的成本是多少,设备的主要和尺寸,以及它所处的行业都是定义的,我们不容易定义。

但是,对于战列舰来说,和平时期的维护成本一定很昂贵。 每艘军舰都需要按计划投入使用。 有的负责保护,有的负责守卫,有的充当替补,随时准备出手。

我国在军事制造方面,还需要利用我们军舰的磨损,以及任务量的增加或减少,以确定制造计划。

普通人视角下的“饺子”会带着一种看热闹的心态。 人们认为,保护国家的武器越重要越好,但实际上并非如此。

必须考虑的一个重要因素是技术脱节的可能性我们可以理解跨代技术带来的权力差距。

什么叫技术故障,我们可以举一个简单的例子。 当德国在二战中用钢铁军团闪电战波兰时,波兰无能为力。当时,德国已经将飞机和坦克作为战场上的主力作战力量波兰仍在训练自己的骑兵。

如今,这种技术故障的威胁确实存在,但由于中高级技术的进步,这种威胁已经小了很多。 但内部竞争依然存在如果有一天真的有战争来临,我们必然会派出更先进的战舰来应对。

因此,军方的研发经费需要按计划投入。 新一批军舰,综合性能来看,超越前一批战列舰是必然的。因此,每年下水的军舰数量需要考虑到未来发展的可能性。

如果今年,我们在军事技术上取得了突破,可以研制出更强大的战舰不可避免地会投入更多的资金来建造新军舰。

在现代战争中,军舰的数量,虽然也是一种有效的方式,但如果能与外国军舰相比,完成军事技术故障,这是最理想的结果。

为了达到这个效果,不乱花钱也是非常重要的。 关键是我国的军舰数量确实很大。 哪怕是540,000吨的数据与许多欧洲国家相比也是一个天文数字。

中国的军工厂,从劳动的角度来看,可以说是出类拔萃的。 这一优势来自我国庞大的人口。 我们不需要担心军队,有大量的人口可以致力于军事制造的任务。

只要设计工作做好,材料没有问题,技术能达标,组装按部就班地进行,这是我国最擅长的。 但生产计划需要考虑到劳动力的可持续利用,军工厂也要吃饭。

我们可以这样理解,一家工厂接到200吨产品的订单,按计划在10个月内完成。 如果工厂实行24小时轮班制,通宵工作,工作可以在5个月内完成,甚至更早。

但工厂的老板不会这样做,因为他们知道他们过早地完成了订单这对工厂来说不是一件好事。

首先,工作繁忙,犯错的几率会很高。 工人的情绪也可能是有问题的,可能会扰乱他们自己的生产计划。

5个月完成,然后闲置5个月,工厂不能闲置,需要接到新的订单。 如果洽谈新订单,工厂还是会匆忙工作,极有可能使整个生产系统超负荷运转,造成混乱。

看放军舰的事情,我们确实可以继续“包饺子”。但是,也要保证质量,还要保证劳动的合理分配和对生产计划的尊重。

根据需要进行计划,并按计划进行生产。 不中断部署,不超载运行,同时在国际方面表现出一定的低调。

我们不妨考虑一个根本性的问题,即使从陆地面积的角度来看,我们每年投入使用的军舰吨位与欧洲任何其他国家相比,这是一个了不起的存在。

也许这几年生产的军舰就足以让我们完成保国任务。 既然如此,为什么还要大量下水战列舰呢? 笔者想分享我自己的一些肤浅观点。

首先,第一点肯定是保国,拥有更多的军舰它可以让我们有足够的信心在海战中面对外国侵略者。

假设有一天我国已开始走上祖先领导的道路,进行领土扩张,足够的军舰,还能保证战斗力和运输储备能力。 毕竟,攻守所需的力量肯定是不同的。

第二点,我认为最重要的一点,是人才的培养。 这个道理,就像战斗机飞行员本身一样,它们比战斗机更有价值。

只要技术存在,家里有钱,又不缺材料,短时间内就能制造出一架战斗机但要驾驶战斗机,这需要真正的技能。 培训飞行员需要时间和精力,这不包括在内。

这也是为什么英国空军在二战期间感到天空局促的原因。 飞行员的减员速度太快,使英国处于二战后期每个飞行员任务都受到非常谨慎和小心的对待。

海军也是如此。 战列舰确实很精确,也一样强大,但你想让它跑起来,发挥出最大的战斗力这是需要由人类操作和驱动的东西。

在战争时期,军事人员越多越好,但培养这些人员的成本非常大。 最基本的一点是给他们练习的机会。

我们不能让我们的海军士兵,就像我们在驾校时一样,一群人和几个人一起驾驶汽车。 上一批人开完后,替换下一批人开。

能理解的知识有限,实际操作的频率太少。 所以为了培养足够的海军人才,我们需要为他们搭建一个舞台。

努力使每个海军都能直接参与军舰的工作。 俗话说,实践带来真正的知识,只有把它们放在战舰上工作和完成任务只有这样,他们才能完成综合能力的升级。

如果战争真的来了,我们绰绰有余真正能在球场上打球并展示自己能力的人才。

这些军舰,也许大部分,一开始就不会上战场,但我们有足够的人才可以保证战列舰一旦下水,就能够发挥出最大的战斗力。

在二战期间的一些国家,可以建造飞机和坦克,但它们与培养人才的速度不成比例甚至像直接从学校拉学生进行空军紧急训练这样的尴尬情况。

而最后一点,可能就是展示国力,展示肌肉。 这个操作,笔者觉得还是有必要的,增加你的信心,让对手知道你不好惹,也告诉对手,只要你敢过来,我随时准备反击,你自己想清楚!

面对我国2023年下水军舰吨位减半的现实,完全没有必要失望。 相信我们海军的生产和发射计划,我们这些外行不可能比那些军事专家更专业。

在现代战争时期,所有资源都需要合理规划,并投入到更重要的生产计划中。 也许在2024年,我们的生产启动计划是否有可能超过我们以前的记录?

笔者更倾向于“人才培养需求”一词。 由于世界历史是一部战争史,任何国家都无法抵抗战争的入侵今天最好建造足够的军舰来培养人才。

这就是为什么我国的军舰数量其实是足够的,但每年还是投入生产的原因。 只是数量减少了这也可能与人才发展计划的规模有关。

你在屏幕前对此有何看法? 你为什么不把它贴在评论区,让我们一起讨论。

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