“我想要更多的F-15EX。 ”
我是迈克尔。 a.在接受美国战区采访时，罗说，尽管美国国会批准了104架F-15EX，但他们并不满意。 考虑到F-35**战机质量问题频发，加上第六代**战机一时无法投入使用，这一切使得美国急需大量采购F-15EX战机。
近年来，美国在歼-20**战斗机问题上有三种对立的观点。
第一种意见是开发第六代**战斗机，与歼-20**战斗机有新的技术差距。 但是，对于第六代战机的标准以及第六代战机与第五代战机的区别，美方尚未做出明确结论。
就算美国空军想要拥有第六代**战机，也至少需要2020年到30年代，这是一个漫长的过程，焦急的美国人不想在没有绝对确定的情况下浪费那么多时间。
第二种意见是在原有F-35**战斗机的基础上，利用其数量优势，实现全面压制。
美国空军称其为5第 5 代战斗机的 F-35 Block 4 就是这种观点的结果。 该计划的关键在于利用新开发的AN ASQ-239电子战系统和F-35战斗机的绝对数量优势，建立一个能够在天空中建立大规模被动侦察系统的计划。
现在最大的问题是这是不可能的。 这是因为 F-35TR-3 型的硬件现在遇到了一个大问题，无法满足 F-35 第四阶段的要求。 洛克希德·马丁公司需要金钱和时间，但不能保证什么时候能得到答案。 显然，他们想用 F-35** 战斗机赚钱。
在这种情况下，F-35**战斗机现在确实是一架失败的战斗机。 对F-35**战斗机的期望几乎以失败告终。
还有一种观点是基于美国对F-35**战机的不满，主张尽可能多地使用F-15EX等**战机，对付歼-20等具有数量优势的**战机。
从外观上看，F-15EX在设计理念上与F-35没有什么不同。 但实际上，双方的差距是天壤之别。
F-35战机的策略是利用由大型无人机组成的无源雷达，在战场上建立一流的空军。 F-15EX战斗机凭借其低成本和优良的弹药装填能力，可以在一定范围内对敌人进行超远距离攻击。
大家都知道，购买F-15EX战机只不过是权宜之计，不会从根本上缓解美国现在面临的困境。 但这也是没办法的，因为退役年龄的F-15C D战机越来越多，美国空军大部分都在考虑能不能用，再想想自己的飞机能不能用。
当然，除了以上三个方面，美国队内部还有其他“鬼观”。 例如，增加了无人驾驶飞行器，尤其是空中的战斗机。 这样一来，美国不仅空战能力有了很大的提高，而且节省了一大批飞行员，可以说是一举几个。 但以美国目前的技术水平，要实现这一步几乎是不可能的。
在综合战斗力方面，F-15EX战斗机是一款不错的4+级战斗机，其综合战斗力很可能高于苏-35。 但要指望它在天空中与歼-20竞争，这对F-15EX来说也是一件困难的事情。