对于大多数家庭用户来说，在购买汽车时最关心的一点无非是省油、耐用的家用SUV，基于这样的用车需求，市面上家用SUV的主要耐用性和经济性也更多，以下车型不仅在性能、配置和实用性方面都有抢眼的表现，而且在性价比方面也有不错的表现。
一汽丰田 R**4 荣方
指导价：1768-26.380,000
终端优惠：38万
在日系品牌中，丰田的R**4 Rongfang算得上是紧凑型SUV市场上的常青树，丰田R**4 Rongfang采用了粗犷有力的造型设计，使其具有很强的肌肉感，前大灯与车头高度融合，全系标配LED远近光灯锐利， 灯光效果出众，自动大灯、自适应远近光灯一应俱全。
整车长宽高分别为4600 1855 1680mm，轴距为2690mm，尺寸在主流紧凑型SUV中算得体，虽然车身侧面没有硬朗或锐利的线条，但方黑色轮眉、宽大的黑色侧裙和厚重的后包围，都增添了一定的动力感， 底部采用双边二出排气。
丰田R**4 荣方的内饰相对简单，缺乏当下年轻消费者想要的新鲜元素，该车搭载了1025寸浮动式中控车机支持CarPlay、Carlife、HiCar手机互联、车联网、OTA升级，以及虚拟形象等新功能，整个系统还标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、丰田Space智能座舱等，各种功能也相对容易操作。
对于动力部分，融方将提供三种动力，20L 自然吸气，最大功率为 171 马力，混合动力版本由 2 个5L发动机+电动机包括最大发动机功率为131kW/天，电机总功率为88kW和128kW，插电式混合动力版发动机功率为132kW，电动机为134kW和174kW，CVT和E-CVT变速箱的传动系统。 融方WLTC综合油耗为641 升行驶 100 公里，您可以加满 92 汽油。
福特夏普
指导价格：1698-22.18万
终端优惠：26万
从外观上看，它看起来像是福克斯的放大版，整体运动感比较强，黑色的格栅，黑色的轮毂，熏黑的尾灯，还有侧裙上的黑色护罩，光是看就足够运动了。 值得一提的是，最低规格车型的前大灯使用卤素光源，而其他配置车型则使用LED光源。 日间行车灯和自动大灯是全系标配，而自适应远光灯和近光灯仅在两款高规格车型上提供。
福特瑞基的长宽高分别为4585x1882x1688mm，轴距为2710mm。 轮胎规格有 17 英寸、18 英寸（具体取决于配置）和 19 英寸（St-Line 型号）。 车尾相对简单，外露的双面排气管和银色防滑板进一步增强了运动外观。
车门和中控台的内饰采用皮革材料，座椅采用轻质皮革包裹，表面的穿孔增加了座椅的透气性。 全系列中央控制屏12个3英寸，支持4G网络、车载联网和远程OTA。 但是，仪表板除了具有高配置的两个型号外，还使用了 12 个外侧 3 英寸，其余为 6 英寸5英寸液晶屏，带双圈模拟仪表盘。
在配置方面，福特瑞基搭载了SYNC+知行信息娱乐系统，可支持多种不同语义的识别，并搭载了QQ、喜马拉雅等多种第三方APP。 此外，搭载**福特瑞基的福特Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统，搭载了360度全景影像、TSR道路交通识别、自适应巡航、LC智能导航、盲点监控等多种驾驶辅助功能。
福特 Edge 2 是标准配置0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393Nm，组配8速自动变速器，加速至100公里为75秒，NEDC综合油耗为73升100公里，福特瑞基可以加92机油，汽车的经济性得到了提升。 底盘方面，福特瑞基采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架。
宝马X1
指导价格：2889-34.990,000
终端折扣：10-110,000
23 BMW X1在前脸上仍然有很大的变化，但它仍然保留了经典的BMW双肾格栅设计，但看起来比原来的旧车型更强大。 大灯经过重新设计，左右两侧锐利的大灯内部也增加了双“7”型结构，点亮后有很好的辨识度。
宝马X1的线条设计比较修长，加上双腰线的加持，整体轮廓也饱满厚实。 尺寸方面，新车的长宽高分别为4616 1845 1641mm，轴距达到2802mm，属于同级别的主流水平，这也让它获得了宽敞的内部空间。
进入宝马X1的前排，其座舱设计采用了该家族最新的双屏设计，1025英寸全液晶仪表盘和10由7寸中控屏组成的双屏设计，渲染出浓郁的前卫科技气息。 同时，**通道还采用了最新的悬架设计，除了方向盘、空调出风口、电子换挡机构等外，还采用了全新的设计，整体更加简洁和科技感。 在智能方面，新车搭载宝马最新的iDrive 8车载机系统，支持语音控制、**导航、车载版微信。
宝马X1标配真皮方向盘、前排运动座椅、带后排气口的自动空调、巡航控制、自动泊车辅助系统等，部分车型还附加了HUD平视显示系统、哈曼卡顿音响、手机无线充电、宝马数字钥匙等，并提供前排座椅加热、自动驾驶辅助系统加装、 自动驾驶辅助系统PRO、5G网络等功能。
宝马X1配备了两种动力总成，一种是另一种动力总成5T L3发动机，最大功率140hp，最大扭矩220Nm; 2.0TL4发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米。 根据配置，动力总成组配7速湿式双离合变速器和8速MT自动变速器。在底盘悬架方面，采用麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架的结构组合，并提供及时的四轮驱动系统和多片离合器**差速器。
近两年，国产车如雨后春笋般涌现，销量日渐攀升，合资车呈现降维趋势。 因此，一些合资车企也纷纷从神坛上退下来，低调张望，通过降价讨好消费者。 那么你还会买现在的合资车吗？