在成都市大邑县花水湾镇天宫庙村，毗邻西岭雪山风景区，中国邮政快递员吴凯和家人每天做一次快递分拣。 正月，这里的气温比成都凉爽多了，雨夹雪落在吴凯家的瓦房顶上，一家人在屋檐下的地上铺了一块地毯，以免弄湿包裹。
在过去的20年里，这项工作几乎从未中断过。 从母子到子，吴凯家两代人见证了山脚下的巨大变化，也给居民送来了无数个包裹，至今没有差评。
西岭脚下的送报员
一次两代是 25 年
赵先生，请你今天带上你的报纸和快递。 ”
吴凯在天宫寺消防队送报。
吴凯来到华水湾镇中心的学校门口，将报纸和快递包裹送到收件人手中。 接下来，他要骑车绕镇转，然后每天去离镇子几千公里外的山上送货。
他说自己是“送报员”，但吴凯的工作远不止是送报。 随着时代的发展，网上购买的快递包裹、信件、录取通知书都在他的送货范围内。
十多年前，这项工作是由他的母亲完成的。
当时天宫庙村附近的煤矿企业簇拥，店铺众多，是当地居民中的“小成都”，对报纸和包裹的需求量很大。
1999年，年幼的杨玉珍承揽了天宫庙邮局的投递工作、附近矿山的报纸和包裹、山区居民寄给亲朋好友的当地特产、儿童入学通知书等。 山内山外，杨玉珍是一座断不了的桥。
吴凯和杨玉珍正在整理包裹。
在接下来的13年里，这座牢不可破的桥梁从未被打破。 “我们山里的学生娃娃考上大学真的不容易，看到娃娃们收到通知，我也很高兴。 谈起自己的工作，杨玉珍笑容满面。
天宫庙村一带是大邑县最偏远的地区，山水高，除了矿山，当地的原住民大多分散在山里，要爬山涉水，才能把包裹和信件送到家里。 对她来说，徒步几公里并不少见。
2012年，杨玉珍的儿子吴凯接过母亲的工作，成为新一代的“送报员”。 自 1999 年以来，两代人已经工作了 25 年。
这是一个快递站
其中一家为周边地区的 4,000 多人提供服务
大邑县大双路现在是一条风景优美的旅游公路。 拐进天宫庙村十字路口旁边的小巷子，是吴凯家的小院子，也是天宫庙村的邮局。
农舍的小院子，后面是青山，是快车站。
吴凯家是典型的川西山区农舍，院落有点旧，但也很整洁安静，春节期间，屋檐上挂满了山上的腌肉。 屋檐下，各式各样的快递包裹整齐地堆放在货架上，等待送达。
临近春节，川西腌肉挂满了屋檐。
除了吴凯和母亲杨玉珍之外，家里其他成员也经常从事快递工作。 中午时分，吴凯准时在天宫一带拿到了报纸和信使。 母亲分拣、父亲登记、吴凯打包搬运、送包裹，是这些年来家里最默契的事情。
山区居民生活分散，快递需求不密集，从收入角度看，实在不算什么好工资。 随着年龄的增长，长期的跋涉，让杨玉珍的身体有些难以忍受。 2012年，应老两口的要求，儿子吴凯接手了这份工作。
吴凯一家在自家院子里搭建了快递站，既方便省费，又方便打理。 “现在我们基本上要把它送到周围的三个村庄和大约4000人的地区。 吴凯告诉记者，自从母亲杨玉珍开始送快递以来，他一直没有收到任何投诉和差评。
见证山岳大蜕变
从泥泞的小路到“金通路”。
吴凯，你的包裹到了！ 让我们来帮忙吧！ ”
在吴凯家门前的路边，一辆“小黄车”停了下来，司机打开后备箱，清点了包裹，一一递给吴凯。
客货两用，穿梭乡村“小黄车”。
在成都的远郊，这样的“小黄车”经常穿梭于城镇、村庄、田野之间，既是农村客运的主要交通工具，又承担着小货运的功能。 吴凯告诉记者，以前寄包裹的时候，要骑着自行车到县城取包裹，再送回村里，然后村民们就地取。有了“小黄车”，特快专递就可以直接送到车站门口。
伴随着“小黄车”，还有宽阔平坦的道路。
从上世纪中叶到本世纪上旬，天宫庙一带一直是成都煤矿的主要产地。 在煤矿开采业的鼎盛时期，有一个市政煤矿和几个小煤矿。
煤矿在带来经济效益的同时，也极大地破坏了自然环境。 道路被大型运煤卡车碾压，靴子曾经是镇上最抢手的商品。 2009年，成都最后一个煤矿——天宫庙地区的楚江煤矿正式关闭，逐渐转变为旅游胜地。 如今，泥泞破败的小路不见了，取而代之的是一条漆黑宽阔的道路，这也让吴凯的送货之旅轻松了许多。
在当地，建立了多个“金通邮政快递站”
据大邑县交通局介绍，目前，全县已像吴凯家一样设立了21个乡镇快递物流运营中心和47个村级“金通快递驿站”，实现了全区村级物流节点的全覆盖。
成都 ** 金冠新闻 记者 陈旭阳 摄影 ** 陈旭阳 李东 主编 何启铁.