2月21日，特斯拉的竞争对手之一。
1. Rivian Automotive Inc.，一家总部位于加利福尼亚州尔湾的电动汽车制造商据透露，该公司计划裁员10%，预计今年的产量将远低于华尔街的预期。 Rivian表示，它正在努力应对电动汽车需求停滞和经济动荡。
Rivian首席执行官RJ Scaringe当天下午通过电子邮件通知了所有员工裁员的消息，但具体裁员要到第二天早上7点30分到8点之间才会公布。
与此同时，Rivian还在2月21日发布了一份声明，详细说明了其第四季度的业绩。 声明称，该公司预计今年将生产 57,000 辆汽车，大致相当于 2023 年的产量。 这一数字远低于分析师的平均预期：超过80,000个单位。
“我们的业务不能幸免于现有的经济和地缘政治不确定性，”RJ Scaringe在会议上表示。 最值得注意的是，利率已达到历史新高，对需求产生了负面影响。 ”
Rivian的股价今年已超过34%。
Rivian预计全年亏损27亿美元，这表明在电动汽车需求疲软的情况下，公司正面临扩大生产和减少亏损之间的两难境地。 Rivian 于 2021 年上市，目标是挑战电动汽车市场的领导者特斯拉，但近年来该公司一直在处理链条不完善的麻烦。
这是Rivian在过去两年中的第三次裁员，也是积极削减成本的努力之一。 Rivian表示，今年的支出将从2023年的略高于10亿美元增加到17亿美元以上。 该公司去年最初花费了约20亿美元。
Rivian首席财务官克莱尔·麦克唐纳（Claire McDonough）在会议上告诉分析师，生产效率的提高使公司能够控制资本支出。
目前，Rivian在其位于伊利诺伊州诺默的唯一工厂生产两辆消费级电动汽车和一辆电动货车。 此外，Rivian在亚特兰大还有第二家工厂正在建设中。
3 月 7 日，Rivian 将推出其更实惠的 R2 电动汽车，该车将在即将到来的价值 50 亿美元的佐治亚州工厂生产。 该工厂将于2025年完工，R2将于2026年下线。
Rivian报告调整后每股亏损为1美元36 美元，收入 13 美元2亿美元，略高于预期。
据称，Rivian在去年最后三个月交付的每辆车损失了超过40,000美元，去年第三季度交付的每辆车损失了超过30,000美元。 该公司表示，这是因为交付给亚马逊的低价货车数量减少。
但是，与上一年相比还不错。 2022 年，由于 ** 链条问题，Rivian 每辆交付的车辆损失了 124,000 美元。
业内消息人士称，Rivian是美国电动汽车行业众多因需求放缓而削减需求的公司之一，高利率、需求放缓以及特斯拉激进的定价策略给美国电动汽车市场带来了压力。 此前，福特和通用汽车都已开始缩减其电动汽车计划。