最近，几家网约车平台出现了极高的佣金，我们报道了几家服务平台已经达到了50%的佣金，近一半的佣金已经为司机进行了，现在也有平台率先将佣金提高到65%。
有车主向大家透露，接到订单佣金高达65%，乘客付了87元，司机只拿到了30元，服务平台马上抢了57元，佣金竟然这么高，真是耸人听闻！
司机也应该对这种高佣金订单信息生气，服务平台也疯狂赚钱，平台已经撕掉了伪装，开始明目张胆地抽奖。
大多数网约车平台不把网约车管理规定当回事，还是一意孤行，政策规定服务平台有效制定网约车运价，降低佣金，但平台却反其道而行之，加高佣金，减少运营**！
这种高佣金的订单信息大多是第三方订单信息，乘客下单是平台分层的，有的订单信息甚至来了2-3次司机，乘客不知道哪个平台司机接单。
这种订单信息是一手服务平台**一次，服务平台承担10%-20%的佣金，然后第三方平台在现有佣金的基础上进行20%-30%的二次佣金，乘客向司机支付10元，只剩下4-5元。
平台间订单信息的销售比从司机那里提取要快，而且这种方法也用于避免单一服务平台规定的严格监管，佣金不得超过30%，而自家服务平台的司机没有单人回答，司机只有集成开放每个平台运行第三方小**。
现在真的是网约车行业处理它的时候了，因为数以千万计的网约车司机正在该行业陷入困境的规则中生存。
司机可以从每天工作时间的前 10 个小时赚钱养家糊口，他们已经发展到 15-18 小时勉强赚钱养家糊口。
网约车这一方面确实心理扭曲到早就无法整改的地步，目前的情况也没整顿，高提低运气，网约车行业永远看不到新的希望！ 虽然很难撼树，但我们始终坚持为网约车司机的权益发声！