电动单缸轮胎刮刀使用时的优势

与电动普通轮胎刮刀相比，电动单缸轮胎刮刀多了一个气缸，操作起来更省时省力，电动普通型需要插上电源，先拔出拆卸支架鸟头，拆开轮胎前，必须用润滑膏润滑轮胎，目的是不伤轮胎口， 怕摩擦力过大而轮胎装不上，把轮胎放上去，两个固定销钢圈孔里，用钢圈压板总成压钢圈，拆轮胎时防止钢圈移动，拆装鸟头放在机器上。将鸟头拆开组装，靠近钢环，侧面与钢环齐平。

拆开上轮胎开口，用轮胎杆头抬起上轮胎开口，轮胎杆应压平，使轮胎杆头与钢圈留出5mm间隙，将气缸另一侧的轮胎向上抬起，使气缸一侧的轮胎下沉， 并将下胎口顶到气缸准备，先将轮胎杆头伸入轮胎，按下遥控开关，轮胎就会被顶起，这样轮胎就被拆卸组装好了。

电动轮胎刮刀在拆装轮胎前应润滑轮胎口，装轮胎前将轮胎一半放在机器上，用遥控器（旋转）驱动拆卸支架鸟头完成轮胎下胎口安装，安装轮胎时，需要轻轻按压上轮胎口带动鸟头完成操作。

电动单缸刮胎机上的油杯是第一次使用或连续使用6小时，必须加32液压油，并且油缸要始终润滑，电动单缸刮胎机比电动普通刮胎机多一个气缸，在需要用电的基础上，还需要连接气泵， 而电动普通轮胎刮刀的操作方法是一样的，只是比电动普通轮胎刮板多了一个气缸，轮胎的下轮胎口由人力抬起，下轮胎口可以直接用气缸从钢圈的上边缘推出， 将刮刀头插入下轮胎开口顶部之间的缝隙中，并以与普通型号相同的方式安装。更多轮胎刮板产品知识请联系保定卓恒机械制造有限公司