在新加坡航展上，C919客机“没有收到任何谷物”！ 这是彻底的失败吗？

中国商飞的C919在新加坡航展上亮相，也是为了让C919飞遍世界，在世界各地展示它的魅力，而不是为了获得一个无关紧要的国际订单。

中国商飞目前有1200多架飞机的订单，即使这条生产线建成，一年也能生产100架，但16年是不可能满足目前的订单的。 毕竟，16年后，这个世界的发展将会发生什么，谁也说不清。

让我们回顾一下，与2008年的汶川大会相比，中国的社会经济发展发生了怎样的巨大变化？ 就拿互联网的发展来说，我国已经从2G过渡到5G。 这不是很明显吗？ 这还不到十六岁。

因此，我们不必担心C919是否有国外订单，也不必因为一些**冷话而犹豫做出决定。 要把“根据地”建设在坚实的基础上，再考虑以这个“根据地”为基础，把“根据地”扩大到更远的地方。 在任何条件下，都要“摸石头过河”，一步一步来，一步一步地看，总比在一块土地上鬼混要好。

相信C919拿到接到的订单后，只要有多余的时间，以后就会有更多的时间去做，那么接手这个“外来工作”是顺理成章的。 参考我国隧道掘进机的发展历史，C919的发展方向很可能沿着这条路走下去。

中国拥有完备的产业体系、完善的基础设施、巨大的市场，立足于中国庞大的航空市场，C919已成为全球航空工业的一员，在全球航空领域具有一定的话语权。 在这方面要有信心。