F5 对速度记录的尝试将是 Hennessey 的第二次尝试，十年前在 NASA 赛道上达到了 270 次，其前身是 Venom GT49 英里/小时（约 435 公里/小时）的速度超过了当时的记录保持者布加迪威龙超级运动的 268 英里/小时86英里/小时（433公里/小时）。 然而，Venom GT的记录并没有得到大多数人的认可，因为它的产量太少，只有12辆，不符合量产车的标准。
这一次，轩尼诗将再次与布加迪竞争，布加迪是第一个突破300英里/小时的超级跑车品牌，其CHIRON Super Sport 300+在2019年达到304英里/小时7英里/小时（490公里/小时）的速度。 然而，布加迪的记录也是有争议的，因为它只测量一个方向的速度，而通常的规则是在两个方向上平均它以消除风向的影响。 按照这条规则，目前的纪录保持者是 SSC Tuatara，它在 2021 年取得了 282 的成绩两个方向的平均时速为9英里/小时（约455公里/小时），打破了科尼赛克AGERA RS在2017年创下的277英里/小时记录为 9 英里/小时（约 447 公里/小时）。
说到科尼赛克，这家瑞典超级跑车制造商今年也将尝试自己的速度记录，其新款 Jesko Absolut 是专为高速设计的低阻力版本。 Koenigsegg的创始人Christian von Koenigsegg在最近的一次采访中表示，根据理论模型计算，Jesko Absolut的最高时速可能超过310英里/小时（约499公里/小时）。
轩尼诗创始人约翰·亨尼西（John Hennessey）在一份声明中表示：“我很高兴看到科尼赛克也为高速做准备，我希望布加迪也能加入其中。 他还透露，他的公司的模拟测试表明，Venom F5 可以达到 328 英里/小时（约每小时 528 公里）的理论最高速度，但这不是他们目前的目标。 他们首先在两个方向上关注超过 300 英里/小时，甚至可能在一个方向上以 310 英里/小时的速度前进。
轩尼诗已经向客户交付了计划中的24辆Venom F5中的22辆（计划推出其他特别版），并建立了一个扩大的工程团队，准备尝试速度记录。 车手的任务将由勒芒 24 小时耐力赛和派克峰赛车老将 D**id Donohue 接手，他是赛车传奇人物 Mark Donohue 的儿子。
Hennessey Venom F5 是一款充满雄心和激情的超级跑车，今年将向世界展示其速度潜力，我们期待看到它的表现。