省、市政府工作报告 2024年铁路交通重点项目建设情况总结

小夏 社会 更新 2024-02-03

近日,我国省级两会密集召开,各省市2024年工作报告发布2024年重点工作已经安排部署完毕。 其中,先进铁路、公路、机场等主要交通基础设施建设主要内容归纳如下:

四川

推动落实川渝联合建设项目和合作事宜。 “清单制+责任制”推动年度重点任务落地,滚动建设300个重大合作项目。

统筹“铁路、公共、水、空”全方位发力,持续推进交通强省建设。 加快成渝中央高速铁路、成都大湾高速铁路、渝西高速铁路、川藏铁路、绵绥内铁建设推动汉巴南铁路南充至巴中段、渝昆高速铁路重庆至宜宾段、川青铁路镇江关至黄胜关段年内建成通车力争增加铁路运营里程320公里以上。

统筹西部地区新建陆海走廊和长江通道建设加快实施成渝铁路成都至龙昌段、龙黄铁路龙昌至旭永段、广坝铁路。

加快成渝高速公路扩建、川藏高速公路康定至新都桥等在建高速公路项目进度力争建设高速公路500公里以上,高速公路1万公里以上。 提高成都双流国际机场质量,加快乐山机场、德阳什邡通用机场等建设。

广西

积极扩大有利可图的投资。 实施“三万亿”工程。 自治区统筹推进重大项目2500余个,力争完成投资5000亿余元。

平陆运河已完成投资200多亿元,北部湾周边广西水资源配置工程建设完成。 加快建设交通强国试点项目,开工建设河浦湛江铁路、南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道、中南地区(南宁)空管能力提升工程,建设南宁至玉林城际铁路和贺州至连山高速公路。

高级别联合建设西部地区新陆海走廊。 加快高标准、高质量平鲁运河建设,同时推进运河经济带规划实施。 加快黄桶至百色铁路建设,广昆高速南宁至百色段改扩建,实现龙门大桥开通,推进贵贵铁路二线工程前期工作。

推动北部湾港扩容和优服务,加快防城港30万吨级口岸通道建设,秦州北海20万吨进港通道建设,提高河、铁、海多式联运能力和自动化水平,提高集装箱吞吐量和海铁联运班列质量和效率。

河北

进一步实施国家重大战略,推动京津冀协同发展和雄安新区建设迈上新台阶。 坚持服务大局、全球对接、综合性承担,为河北建设中国式现代化的先行示范区贡献力量。

拓展协同开发的深度和广度。 加强基础设施互联互通。 加快雄上、雄新高铁等项目建设,着力推进城平高速、石家庄至张家口高铁的建成和运营; 做好曹妃甸港、黄花港综合港区重点建设项目,推进石家庄、唐山等机场改扩建。

推进雄安新区高标准、高质量建设。 推动救灾任务落实。 深入实施首套扶持政策,完善激励约束政策体系。 加快建设首批央企总部、高校、医院等项目,对接第二批救助实施方案实施,吸引更多市场化救助项目。

山东

要加快基础设施建设。 加快建设交通强国示范区,力争完成投资3250亿元。

坚持畅通通道,编织密集网络,构筑强枢纽,优化升级,着力构建现代化综合立体交通体系。 推进雄上、吉滨、金威、威苏等7个高铁项目,威延高铁建成,高铁里程超过3000公里。 加快高铁网和货运铁路网优化升级,争取将德铁、商铁等高铁纳入国家规划,力争启动莱林高铁建设,推进辽汉至常州高铁前期工作。

开工建设临沂至徐州高速公路工程,抓接泰安至东平在建项目34个,完成临沂(子)高速、临沂高速公路等项目,高速公路里程8600公里。

推进烟台机场二期开通运营,加快济南机场、枣庄机场二期建设,推进新辽城机场建设、威海机场搬迁、滨州综合机场升级改造前期工作。

江苏

认真贯彻落实国家重大区域战略,统筹推进新型城镇化战略和乡村振兴战略,做好区域互补、跨河一体化、南北联动,进一步增强发展的完整性和协调性。 共同推动长三角一体化发展和长江经济带高质量发展。

深化“1+3”重点功能区建设。 积极建设南京都市圈、淮海经济区、苏西都市圈,进一步推进宁镇阳一体化发展。 加强南北结对和产业链合作,打造优质南北共建园区。

着力完善综合立体交通网络。 启动南京北站枢纽等工程建设,力争启动烟台至西昌义铁路建设,加快推进长江北高铁、通苏嘉勇高铁、宁淮城际铁路、海泰长江隧道、长泰长江大桥等在建工程,完成沪苏江铁江苏段, 龙潭长江大桥等工程,加快南京禄口国际机场三期工程前期工作和淮安涟水机场改扩建工程建设,支持无锡硕放机场等枢纽节点进一步加强建设。

河南

促进投资加速和增效。 工业投资增长10%以上,技术改造投资增长20%以上省级重点项目完成投资1万亿元,基础设施投资增长10%。

加快推进京港澳、联火等骨干通道智能化改造,着力打造全国智慧公路试点。 加快雄商高铁、平罗洲高铁、郑州南站建设,开工建设胶极至罗平高铁、南新河高铁、京港高铁阜阳至皇岗段,建设菏泽至兰考高速铁路。

商丘机场、南阳机场改扩建工程开工建设加快郑州机场三期扩建工程及周口、庐山、潢川等区域机场项目。 建设周口港小集作业区和集装箱吞吐能力达到200万标准箱,力争到2025年全省港口吞吐量达到1亿吨。

辽宁

促进有效投资持续增长。 紧跟投资方向,紧盯国家生产力重大布局,紧跟辽宁实际,深度实施15项重大工程。

加快构建现代基础设施体系做好高铁网、新型电网、新一代移动通信等设施建设适度推进一批“平时、紧急”公共基础设施建设。

推进大连锦州湾国际机场建设、沈白高铁、京哈高速改扩建、辽河干流防洪升级工程等工程启动秦沈高速公路、新福高速公路等工程建设,加快推进沈阳桃仙机场二跑道、沈阳都市圈环路、洪庄高速公路、辽东半岛水资源配置等前期工作。

充分发挥重大项目牵引和投资杠杆作用,鼓励民间资本参与重大工程项目建设,争取更多优质项目落地辽宁。

重庆

深入推进成渝经济圈建设携手打造带动国家高质量发展的重要增长极。

促进交通互联互通启动重庆至岂高速铁路、钱江至吉首高速铁路、重庆站改建、成渝高速公路扩建、福建水道改造等项目加快重庆东站等工程建设,完成渝昆高速铁路重庆段、渝武双轨北皕合川段,共同争取航班配额和国际航线。

我们将继续扩大有效投资。 建立大型项目定位,优化项目进度,做好深入的前期工作,加强精准调度,更好地发挥投资的关键作用。 激发民间投资活力,支持社会资本参与重点领域项目建设运营。

稳住基建投资,加强跨省、跨流域、安全相关、短板等重大项目规划,加快建设交通强城,力争高速铁路和高速公路分别突破1100公里和4500公里。

高水平建设西部新海陆走廊,内陆开阔高地。 加快推进T3B航站楼、江北机场第四跑道、西部陆海新通道集装箱多式联运示范工程等项目,完善重庆公路物流基地综合货运功能,完成新天港二期工程、龙头港铁路专线建设。

安徽

加快构建互联互通的现代化基础设施体系。 优化综合立体交通网络,启动徐州至商丘高速公路苏州段、阳马城际、合肥新桥机场飞行区扩建、吴宣机场改扩建等工程建设,加快建设长江高速铁路、淮蚌城际、河贤至襄阳高速公路、G3铜陵长江铁路大桥等工程, 并完成赤黄高铁、玄机高铁、贺州高速首仙至应上段、亳州机场、蚌埠机场等工程,新增高铁200多公里,高铁300多公里。

推进国家物流枢纽承载城市建设,着力打造安庆港和富阳商贸服务全国物流枢纽。 提升郑浦港等港口物流功能,加快合肥排河国际综合物流园汽车物流中心、阜阳铁路国际物流港建设,大力发展多式联运,建设省铁水联运物流服务平台,促进物流降本增质增效。

浙江

加快建设世界级强港和交通强省。 编制沿海港口布局方案和集装箱码头发展专项规划,大力发展多式联运,推进现代内河航运示范省建设,力争使宁波舟山港集装箱吞吐量提高4%以上。

加快建设宁波舟山港、长三角航空货运枢纽、长三角中欧班列集编中心、宁波枢纽、通苏至嘉永铁路等重大集散工程,着力构建现代化运输物流体系。

积极服务国家战略。 高标准推进长三角融合,加快建设长三角生态绿色综合开发示范区嘉善片区和虹桥国际开放枢纽南向扩展带,推动数字长三角和“长三角上轨”建设新进展。

编辑 |杨浩伟 ·评论 |杨晓东.

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