华为要求M7 M9订单超过15万，华为能赚多少钱？

华为要求全球M7和M9订单超过15万，华为能赚多少钱？

不管你承认与否，华为的新款M7和M9已经成为2023年下半年最热门的两款新能源汽车。

新增功能"调查"M7和M9的订单量分别超过12万辆和3万辆，总计15万辆。

以Celis目前的产能，至少需要六个月的时间才能生产15万台，Celis和华为都在争先恐后地追赶，因为预计会有更多的订单。

150,000台，这是一大笔钱——华为能从中赚多少钱？ 它与手机销售相比如何？

我们来看看销售数据： **Ask M7 售价在 2498 万到 3298 万之间，如果平均售价为 2600 万，那么 120,000 台的销量为 3120 亿元。

M9 的起价为 46 美元98-56.在98万之间，最高**和最低价格分别为50万，3万辆为150亿，这两款车型的销量为460亿。

当然，华为的大部分技术都使用华为的零部件和技术，华为以外的零部件和技术也可以盈利，但我们不考虑这个，我们只考虑汽车卖出去后的利润。

据**介绍，华为帮助Certes**夺得世界大赛冠军，并获得了10%的佣金，这意味着华为需要支付46亿元人民币。

然而，虽然华为获得了46亿元人民币，但华为的收入增长了28%，因为其大部分销售是通过渠道实现的，其余80%是通过渠道实现的。

也就是说，华为在46亿元中只拿到了92亿元，剩下的36向经销商发放了8亿元。

显然，华为这次卖车并没有赚到太多的利润，华为汽车部门的员工很多，于承东表示，他手下有上千名员工，而根据华为财报，2023年上半年，华为汽车事业部的营收将在10亿元左右，可见华为的利润并没有想象的那么高。

不过，销售渠道的利润还是很高的，M7和M9的利润分别超过2万元和4万元。

这比一部手机更赚钱，一部手机只要几百元，一辆车就能卖几百元，这也是华为在开店时选择卖车的原因。