近日,一组海外***九友俱乐部、奥迪国际站、J9 E-tron,以及登录入口GT RS E-tron GT的最新测试谍照已经发布。 奥迪e-tron GT基于大众汽车集团的J1电动化平台,与保时捷Taycan有着相似的基础。 据悉,这两款新车预计将于2025年上市。
*奥迪e-tron GT的外观与现有车型基本相同,前部采用锐利的多边形线条,前部采用大型进气口,以改善散热和空气动力学性能。 虽然测试车的前大灯组保持不变,但预计最终车型将采用新的升级前大灯设计。 另一方面,奥迪 RS e-tron GT 更具侵略性,外观包装更加夸张,尤其是进气口的形状更锐利。
在侧面造型方面,两款新车没有明显的变化,但预计它们将通过侧裙位置的外观套件来区分。 此外,奥迪RS e-tron GT将采用更大、更运动的轮辋设计,标配奥迪RS Sport卡钳。
在车尾,奥迪标志性的连续尾灯设计与宽大的后挡泥板相得益彰,具有强烈的视觉冲击力。 特别是奥迪RS e-tron GT配备了小型扰流板和扩散器,进一步增强了整体运动氛围。
动力方面,目前奥迪e-tron GT搭载双轮驱动电机,最大输出功率350kW,最大扭矩630Nm,0-100km加速时间41秒; RS e-tron GT的最大输出功率为440kW,最大扭矩为830Nm,0-100km加速时间为33 秒。 续航里程方面,奥迪e-tron GT搭载93kWh动力电池,WLTP模式下续航里程超过488km。 据一些消息来源称,**型号可能会使用更大容量的电池组来提供更好的续航里程性能。 (新闻和间谍照片**:Carscoops)。
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