从目前的市场分布来看，15-20万元的插电式混合动力SUV基本都是家庭型的，有个性的车型很少出现。 不过，其中，长城汽车作为硬核越野专业人士，为我们带来了搭载Hi4插电式混合动力的哈弗猛禽。 该车早在去年10月就上市了，该车定位为紧凑型插电式混合动力硬核越野车，该车起价为1658万元，打折后来到1598万元。
所以对于这款哈弗猛禽来说，虽然该车是以龙命名的，但该车的设计风格还是和哈弗狗系列差不多的，但是从实物中可以发现，哈弗猛禽的格栅尺寸更大，看起来更粗犷，同时，搭配更大尺寸的品牌标识， 以及硬地越野两侧标志性的圆形大灯组，依然能展现出浓郁的硬核气息。此外，引擎盖两侧的肋纹也让车头看起来更具侵略性。
来到车侧，笔直而坚韧的车型线条刻画出一个非常方正的盒子形状，同时也进一步强调了哈弗猛禽汽车的产品定位。 此外，哈弗猛禽虽然定位为紧凑级SUV，但由于方盒造型的加持，从视觉上看会显得更高威武，而且从数据上看，哈弗猛禽的长宽高确实比另外两款带有龙字的哈弗车型要大。 不过，车身相对较短的轴距也是为了进一步提高车辆在越野时的通行性。
从车尾看，哈弗猛禽还具有纵向排列的尾灯组，这对于大多数具有硬核风格的SUV来说都是如此。 此外，插电式全尺寸备胎和底部的保险杠看起来比较粗犷，进一步提升了车辆后部的硬核气息。
进入车内后，哈弗猛禽的内饰属于一种硬朗而又不失现代科技感的创造，方向盘设计有一种路虎卫士的感觉，当然，这种设计也出现在很多哈弗车型上。 此外，具有个性的电子变速杆与Tank 300相同，大尺寸的大型中央控制屏幕和123寸液晶仪表，进一步提升了车内科技气息。 不过，从内饰材料来看，哈弗猛禽并没有使用过多的软配置进行覆盖，车内大部分区域都以硬塑料为主。
在动力总成方面，哈弗猛禽使用的Hi4动力总成包含167马力5T发动机，以及220kW的前后双电机，使得这款车的综合系统功率达到278kW，综合扭矩为750N·m，入门级车型已经具备了6秒突破100的加速性能。 不仅如此，电动四轮驱动系统和选装的后桥限滑差速锁方案以及高端车型提供的越野雪地等驾驶模式也进一步提高了车辆的通行性。
此外，在续航性和燃油经济性方面，哈弗猛禽提供 1909kwh和2754kWh电池组的纯电动续航里程分别为81km和115km（WLTC标准）。 对于哈弗猛禽猛禽的远程版，这款车在车辆处于满油和通电状态时，还可以实现1000+公里的综合续航里程。 至于油耗，哈弗猛禽每100公里的油耗仅为589L，这也体现了长城Hi4混合动力技术的优势。
编辑总结
总的来说，哈弗猛龙填补了新能源SUV市场缺乏20万元以下硬核款式的空白，同时，再加上当行的方箱硬核造型，哈弗猛龙抓住了这个机会。 而经过以上简单的分析，不难看出，这款车在温和的越野环境下，由于得益于Hi4智能四驱电动混合动力技术的加持，在动力性能上具有不错的性能，还可以兼顾良好的燃油经济性。 所以总的来说，哈弗猛禽是一款值得推荐的好车，那么最后大家对这款车的性能有什么看法，请在评论区留言。