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1月8日，劳斯莱斯宣布，2024年全球共交付6032辆汽车，创历史新高。 其中，美国仍是该公司最大的市场，其次是大中华区在欧洲，英国是最大的单一市场;此外，中东和亚太地区的销售额也创下了历史新高。
作者把这条信息发给身边的朋友，没想到很多人的第一反应是“为什么这么少？”。平时刷短**，在各种社交平台上，动不动就刷各种“Ticulinan”**和网红的帖子。
网友们也对这个消息表示“难以置信”，中国网红肯定买的不止这个。
给人一种感慨：这些年买“大饭店”就像买菜一样简单方便，到底怎么可能全球只卖6000多辆，还打破了历史最高纪录？
有影响力的人确实喜欢劳斯莱斯。
比如2024年12月，33岁的网红华在社交平台上宣布，他募集了一辆价值1300万的劳斯莱斯幻影加长版，展现奢华。
然而，随后网友发现，华 33的劳斯莱斯车主是身价数百亿的集团董事长张某帅。
网红二驴也是劳斯莱斯的车主，他拥有多辆劳斯莱斯。
去年有报道称，Erdonkey还订购了限量版Cullinan，全球仅三辆，价值超过6000万。
后来，据报道，在第二头驴发生事故后，他卖掉了两辆劳斯莱斯来纳税。
国民丈夫“王思聪”是劳斯莱斯的忠实“粉丝”。 王思聪拥有一辆1000多万元的定制劳斯莱斯幻影和一辆售价520万的蓝色劳斯莱斯Flare。
辛巴和他的学徒也是劳斯莱斯的车主;
痞子的车库里还停着一辆天蓝色的库里南;
也有许多有影响力的人乐于在社交平台上分享他们提到劳斯莱斯的快乐而除了网红，在社交平台上，微商发布自己的劳斯莱斯内容的情况并不少见。
笔者在抖音、快手、小红书等主流社交平台上搜索，发现有很多**和帖子宣称自己“乐于提及劳斯莱斯”。
首先，在搜索引擎中，以“Ticulinan”为关键词，搜索结果超过32万条;在抖音上，以“Ticullinan”为关键词，半年搜索结果数为200条。 在快手上，以“Ticullinan”为关键词，获得的结果数为320个;在小红书上，以“Ticulinan”为关键词，得到的结果为224。
即使考虑到这些结果不可避免地被重复而不是拾取，数据量也并不重要更重要的是，这些只是劳斯莱斯车型之一
这些搜索结果的数量不是100%准确的，但远远超过官方的销售数字。
那么，官方数据有误吗？
今天，笔者致电多家劳斯莱斯门店，但对方拒绝透露具体销售数字。
然而，劳斯莱斯高管此前曾披露过销售数据。
时任劳斯莱斯汽车大中华区总监李龙先生曾表示，2024年，劳斯莱斯向全球50多个国家交付了5152辆汽车同时，中国市场约占2024年全球销量的25%，成为劳斯莱斯全球第二大市场。 据此计算，劳斯莱斯2024年在中国的销量约为1,288辆。
到2024年，罗尔斯·罗伊斯的销量将超过6,000辆，而中国仍然是其第二大市场。
从这个角度来看，中国市场上的劳斯莱斯汽车再好，一年的销量都不可能超过几万辆或几十万辆。
官方数据与网红在社交平台上“一人一”的情况不符，这是怎么回事？
首先，有一些知名的影响者实际上已经购买了劳斯莱斯;
其次，有网红选择购买二手劳斯莱斯。
比如知名车评人陈震，分享了自己买的二手库里南的使用经验。 笔者也咨询了身边的业内人，对方说我认识的买劳斯莱斯的网红只有少数是二手的。
此外，也有一些网红和微商纯粹是在“摆姿势”。 比如，网友经常分享在朋友圈看到微商“喜提劳斯莱斯”**，这种**往往是“摆姿势”，并不是真的买。
最后，还有汽车租赁。
据《北京商报》报道，2024年春节期间，北京豪华租车市场遭遇了车难找的局面。 从事豪车租赁的业内人士表示，超豪华车价格昂贵，因此一些网红会选择租车来增加流量。
因此，结合上述因素，劳斯莱斯在社交平台上似乎无处不在也就不足为奇了。
在劳斯莱斯8日公布全球销量的消息中，还提到库里南车型是该公司最受欢迎的车型。 紧随其后的是 Gust，而 Phantom 也备受瞩目。
有趣的是，库里南确实是国内网红最喜欢的模特，很多网红都晒出了库里南。 有影响力的人互相打招呼，“你的库里南在哪里？“你买了库里南吗？”
时任劳斯莱斯大中华区总监李龙提到，2024年，库里南车型占国内总销量的40%以上。
他还表示，劳斯莱斯中国消费者非常年轻，没有历史包袱。 只要产品和服务足够好，营销方式多样化，尊重当地文化，中国客户就非常愿意接受新的品牌变化。
2024年，李龙表示，“从我们去年的全年数据来看，劳斯莱斯客户的平均年龄是39岁，当然，这个数字每年都会有一点波动，但波动并不是特别大。 此外，在中国市场，30岁以下的车主占去年的16%。 ”
劳斯莱斯对中国市场有自己的理解，中国市场明显比全球市场年轻。 “首先，与其他国家相比，中国在基于智能手机的在线通信平台发展方面处于领先地位，这是一个客观情况。 李龙表示，因此，近期幻影“天禄”典藏版在中国的首次亮相，是首次尝试销售。 ”
李龙表示，劳斯莱斯正在不断推动品牌向年轻化、个性化、现代化的方向发展，吸引新的客户群体，让品牌触达更多人。 中国客户是罗尔斯·罗伊斯全球最年轻的消费群体。
因此，劳斯莱斯之前邀请网红代言，或许认为网红是劳斯莱斯国内采购的主力军。
那么，从网红的角度来看，他们为什么喜欢库里南或劳斯莱斯呢？
首先，从实用的角度来看，这辆车真的很好开。
汽车评论家陈震在一期介绍他的库里南**时指出，库里南开起来真的很舒服。 它的底盘、座椅、空间和其他一切都是顶级体验。
陈震认为，劳斯莱斯本质上不是汽车，而是奢侈品。 因此，购买这款车的人并不在乎它是否具有任何技术智能属性，也不在乎其高油耗，而是想要舒适豪华的体验。
其次，对于一些有特殊需求的人来说，劳斯莱斯是实力的化身。
例如，企业和一些商务人士谈论商务、合作、接待等需求，驾驶劳斯莱斯本身就是“自信”的体现。
小杨哥解释了他为什么买一辆劳斯莱斯，因为他需要经常进行一些商务招待会，“你要有东西，你要有东西。 一些品牌和董事长都来到了机场，他们不得不用这辆车（劳斯莱斯）来接他们。 小杨哥说，他真的需要劳斯莱斯把品牌带到合肥，有时候一辆车就能改变对方对自己的看法。
劳斯莱斯在这种场合带来的影响是普通商务舱无法提供的。
第三，满足虚荣心。
这其实就是很多人选择买劳斯莱斯的原因，通俗地说就是在“炫耀”。 有些人认为，人富裕之后，先满足自己的私欲，再谈其他事情。
开着劳斯莱斯这样的豪车，就是简单粗暴地炫耀自己的财力，炫耀自己已经达到了普通人一辈子可能都达不到的高度。
网红的年龄也与上述劳斯莱斯高管提到的年轻消费群体相吻合，年轻的网红真的没有历史包袱，享受当下。
此外，网红本身对流量的需求也很高，所以买劳斯莱斯这样的豪车也能吸引更多的流量。
最后，为什么是库里南模型？
一方面，这可能是因为库里南是一款SUV车型，外观更高大，所以更能满足大家对奢华和奢华的追求。
另一方面，劳斯莱斯高管表示，库里南成为该品牌最畅销的全新车型。 因为它开辟了一个全新的细分市场，吸引了一大批新的客户。 传统上，人们的印象是劳斯莱斯以后排骑行为主。 现在，这种看法已经慢慢改变了。 库里南能够让客人自己开车。