2024年初，北京全面禁止老年滑板车的消息引起了市场的广泛关注。 由于北京市非法电动三轮和四轮车的过渡期结束，对此类车型实施了禁止驾驶和停车的禁令。 不过，最近很多地方都出台了“老人音乐”出行的新规定，下面我们来看看有哪些要求。安徽蚌埠：禁止销售“三不”电动三四轮车
此前，安徽省蚌埠市发布通知，明确要求禁止销售无3C认证、整车出厂合格证、国家目录的电动三四轮车。 购买合规电动三轮、四轮车产品，需要注册机动车驾照并持有准驾驶证才能符合要求，并且只允许在工厂、旅游景区、游乐场等场景使用，不能在路上行驶。
宁夏石嘴山：排查处理电动四轮车无证上路
日前，石嘴山市交管部门开展了一次电力打击行动。
二、三、四轮机动车违法上路，其中电动两轮车查处693辆，无证查处电动四轮车11辆。 下一步，我们将继续加大宣传教育和整改力度，避免旧滑板车无证、违规上路，营造良好的交通环境。
从多地整改行动来看，《乐老爷子》等车型的管理已经十分明朗。 首先，市场绝对不允许增加不合格的电动三四轮车，同时，违章车型的存量也需要采取更加规范的治理。
最常见的管理形式是为违法电动三轮、四轮车设定2-3年的过渡期，在此期间，车主只需对车辆进行登记备案，即可正常上路行驶，大部分地区不强调驾驶证。 过渡期结束时，将采取措施禁止通行和停车，不想影响正常出行的，需要更换符合国家标准的电动三轮车，一般中心城区不允许上路。
但是，未来可能会加大对非法电动三轮车和四轮车的整治力度。 今年以来，多个城市提出要严格排查管理老旧滑板车。 包括以上这些，电动四轮车的车主无证驾驶电动四轮车上路，并受到教育处罚，其实也可以看出管理趋向趋于严格。
关于这类车型的管理，有专家给出了建议，在一定程度上，老款滑板车确实为老年群体的出行提供了便利，但无论从法律还是交通安全的角度来看，这种车都需要规范化管理。
对于市场中的各种乱象，还是要采取引导与治理相结合的形式，尽快出台老代步车的管理规定，做到统一管理。 除了设置过渡期外，还建议对旧滑板车采用驾照管理，只有持有有效驾照的才能合法上路。
以上就是各地对老代步车的新要求，对于这类车型的管理，大家有什么好的建议呢？ 欢迎大家一起讨论。