随着生活水平的不断提高和汽车的蓬勃发展，消费者对汽车质量的态度不再像以前那样妥协。 如今的消费者不再满足于单一的汽车需求，而是需要更全面、更高质量、更多功能。 例如，除了最基本的安全控制外，还需要一些令人耳目一新的技术和智能，以满足他们对用车提高生活质量的更高要求。
所以在这样的消费新需求下，很多实力较差的产品注定要被淘汰，也会有迎合消费者喜好的优质新品来弥补空缺，就像一汽-大众ID一样7 vizzion。作为大众品牌全球首款纯电动旗舰轿车，依托其高智能化、高舒适性，着力解决消费者痛点。 它不仅为新能源汽车市场注入了无与伦比的新活力，也为消费者带来了安全、智能、舒适、务实的出行体验。
首先是外观方面，一汽-大众ID拥抱电动时代后，7 Vizzion采用了“自由造型”的设计理念，更加流畅圆润的设计不仅能带来更低的风阻，还能赋予车辆舒缓流畅的独特美感。 一汽-大众ID7 Vizzion不走大众燃油车的稳健成熟道路，新能源时代应该更新，更自由。
这还不是全部，智商Light LED矩阵大灯也充满科技气息，更精致、更锐利、更安全。 Surface LED 3D贯穿式尾灯采用三层立体结构，节奏感极强，不仅智能，而且交互感强。 新车主的车身颜色是具有中国特色的“云杉绿”车色，不仅魅力十足，更呼应了新能源使用的绿色。 一汽-大众ID虽然7 Vizzion的外观设计顺应潮流，但并没有完全抛弃大众品牌多年来继承的经典元素。 “让更多的人接受并喜爱它，永恒的设计”，我想这也是这个一汽-大众ID7 Vizzion的使命。
一汽-大众ID智能化7 vizzion的另一个明显标签是走了解用户用车场景，从用户角度提升用车体验的道路。 例如，所有系统都标配的AR HUD智能引导，投影距离更长，显示视野更大。 70英寸的大图像尺寸，不仅可以在更大的区域显示信息，还可以通过增加驾驶辅助显示器和优化布局，让用户获得更广阔的视野和更安全、更便捷的体验。
除了AR HUD智能引导系统外，车内中控屏也升级为15寸智能2K浮屏，还采用了防反射防蓝光镀层，既能减少指纹残留，又能减少蓝光，更加智能亲眼。 新一代车载操作系统ID os 2.0 不仅导航引擎和HMI设计都得到了全面升级，还引入了可定制的主流卡式**界面小部件卡，方便时尚。 以及与科大讯飞联合推出的ID.除了常规流畅的对话、看得见、可说之外，还支持多场景智能推荐和记忆功能，甚至还拥有请勿打扰模式，再加上可定制的管家助手形象，进一步深化了“人车交互”的程度，让车内体验更加便捷贴心。
作为一种出行方式，舒适性也从汽车诞生之初就成为最重要的指标。 一汽-大众ID作为有轨电车新时代的领导者，7 Vizzion不会让人失望。 首先是最基本的空间，一汽-大众ID7 Vizzion的长宽高分别为4956*1862*1537mm，轴距为2965mm，但它拥有同级别中最好的净资产空间和最好的后头和腿部空间。 事实上，521L的后备箱空间也是同类产品中最好的。 搭配B级车的车身，兼具C级车的空间性能，充分迎合了国内消费者的喜好。
除了空间，一汽-大众ID也7 Vizzion还配备了智能空调，吹起来更像自然风，也可以根据传感器自动控制。 第三代空气监测系统Clean Air 30 的加入还可以让驾驶员和乘客坐在车里，就像在森林氧吧里一样。 7层光幕的结构不仅可以隔热、隔绝红外线和紫外线，还具有亮度调节和灵敏变色调节等功能，从而实现真正放心的“阳光旅行”。
总结：
一汽-大众ID7 Vizzion实际上使用了很多“黑科技”和配置，但篇幅太有限，无法一一列举。 例如，隔振降噪能力已达到空间级静谧水平，可以获得最安静的体验; 46100N·m度车身刚度的超高标准，甚至比百万辆豪车还要高，能带来最安全的保护; 能源管理（BMS）是从提高电池寿命、全方位节能、强化能源**、精准控制功耗、提高能源利用率五个方面实现电能利用的最大化，有效降低用户的汽车成本和里程焦虑。 也正是因为这种细心和差异，用户才再次关注这款一汽-大众ID。7 vizzion。从这些黑科技的配置来看，确实不负众望，成为合资新能源汽车的领头羊只是时间问题。
今年车市太过羹乱，一汽-大众ID7 Vizzion 目前售价为 22 美元起步价77万元，加上截至1月底的新车购置权，折算现金约2万元，预计在20万元以上。 此外，一汽-大众在技术和质量上一贯的优势，对于消费者来说，购买一款性价比高的新能源汽车非常重要，但从长远来看，可靠性更为重要。 一汽-大众ID7 vizzion 的设计具有成本效益和可靠性。