虽然我国在其他方面仍有待完善，但我们在基础设施建设方面具有独特的优势。 我们不仅在中国完成了许多了不起的“超级项目”，还积极走出国门帮助其他国家建设基础设施，完成了许多其他国家认为“不可能”的项目。
例如，我们曾经“切断”了世界上最长的河流尼罗河，建成了一座美国、日本等国认为“人力工程不可能完成”的大坝，震惊了西方。
苏丹是非洲东北部的一个古老国家，不仅拥有丰富的历史遗产，而且拥有丰富的石油和天然气。 据统计，2011年前，苏丹已探明的石油地质储量达到116亿桶，天然气储量高达300亿立方米。
然而，尽管苏丹拥有丰富的资源，但它一直很穷，人均GDP刚刚超过700美元，使其成为一个真正的贫穷国家。
这背后的原因是美国实施了长达20年的制裁。
上世纪60年代，美国石油公司开始涉足苏丹进行开发。 经过几十年的艰苦努力，美国发现了苏丹苏阿金天然气田等丰富的油气资源。
然而，当美国石油公司开始在苏丹赚钱时，苏丹爆发了内战，局势瞬间变得混乱。 在这场混乱中，埃及的**穆巴拉克被暗杀，美国雪佛龙公司的三名雇员被杀，这引起了美国的极大愤怒。
为了表达对这一事件的愤怒，美国石油公司被迫撤出，并对苏丹实施了长达20年的制裁。 然而，近20年来，苏丹一直没能利用这些丰富的石油资源来改善国家的经济状况，反而因为该国落后的工业技术和基础设施无法得到有效开发，不仅卖油赚不到钱，还需要进口石油，这使得苏丹逐渐沦为一个极度贫穷的国家。
苏丹是一个狭长的国家，一半位于炎热干旱的撒哈拉沙漠，另一半是炎热潮湿的热带雨林，水资源分布极不均衡，严重制约了农业的发展。
尽管苏丹希望发展现代工业，但由于全国电力短缺，难以实施。 21世纪初，苏丹的国家发电设施只有60万千瓦时，电网不成熟，供电能力有限，停电时有发生。
富裕地区的居民只能依靠柴油发电机发电，这解决了用电问题，但也带来了噪音和空气污染，严重影响了生活质量。
为了解决这些问题，苏丹**决定在尼罗河上建造一座水坝。
尼罗河是世界上最长的河流，流经东非和北非，全长6670公里，自南向北贯穿苏丹全境，是苏丹最大、最重要的河流。
然而，苏丹**计划在尼罗河上建造一座大坝，但他们知道，这个伟大的计划需要全球的支持和参与。 因此，经过多年的准备和努力，苏丹**拿出了16亿美元（约合人民币100亿元），并公开向全球招标，计划在梅洛韦地区建造一座大坝。
在西方国家对这个大型项目表现出浓厚的兴趣并访问苏丹之后，中国成为这个大型项目的承包商。 2003年，中国水电国际总公司和中国水利水电建设集团共同承接了麦洛威大坝的建设。
大坝位于苏丹首都喀土穆以北350公里处，尼罗河的两条支流白尼罗河和青尼罗河在这里交汇。 尽管西方专家表示怀疑，称大坝超出了人类目前的工程能力，但中国已经成功地完成了这项艰巨的任务。
根据规划，梅洛韦大坝总长9285米，是中国三峡大坝总长3000多米的三倍多。 投入使用后，大坝容量将达到1245亿立方米，电站容量125万千瓦，相当于当时苏丹国家容量的两倍多，即使与三峡水电站相比还有一定的差距，但对于苏丹来说，这足以让它成为该地区电力基础设施最发达的国家之一。
西方对梅洛维大坝头部的摇晃充分说明了它在建设过程中必须面临的挑战。 总的来说，这座大坝的建设有三个主要困难需要克服。
在世界上最热的国家之一苏丹，建造一座耐用大坝的第一个挑战是高温下混凝土水的蒸发。
不仅要考虑地质环境的制约因素，还需要在保持大坝整体实力的同时，满足当地人民的需求。 此外，由于青尼罗河水流的季节性变化很大，设计溢洪道和确保大坝底部混凝土的耐久性是一个巨大的挑战。
另一方面，尼罗河的上坡和下坡相对平缓，必须提高水位以储存水用于发电。 然而，这将导致更长的水坝和更大的水库，给选址带来挑战。
此外，苏丹基础设施差、物资匮乏、交通设施破旧、管理混乱等三个月的设备和原材料运输时间，大大拖延了项目的进度。
然而，中方作为该项目的承包方，凭借其作为“基础设施疯子”的能力和智慧，将克服这些困难，建造一座令苏丹满意的大型水坝。
中国在苏丹建坝时，充分考虑了当地的自然条件，利用混凝土板土石坝的设计方案，巧妙地利用了当地的石材资源，有效降低了建设成本。
为了避免大坝混凝土出现裂缝，中国工程师采用先进的计算机模拟技术，专门加固大坝中可能出现裂缝的地方，加固大坝的薄弱部位，以减少温度变化对大坝的影响。
我国自主研发了混凝土保湿技术，以应对局部高温干燥环境下对混凝土的破坏。 为了适应尼罗河多样化的环境和水流，梅洛韦大坝设计了五种坝型，包括几乎所有现代河道枢纽坝型，除了没有拱坝外。
在施工过程中，中国工程队首先对松散风化的岩石进行挖掘，采用高压水炮、喷气等技术对岩石表面进行清理，然后用混凝土填充岩石缝隙，确保大坝的稳定性和安全性。
在大坝建设过程中，中方不仅修建了泵站和灌溉渠，满足了当地人民对农业灌溉和生活用水的需求。 同时，考虑到苏丹的工业基础相对薄弱，中国专门采购了建坝所需的钢筋混凝土、机械设备等重要物资，并制定了完善的运输计划，将大量物资空运、海运运往苏丹。
为了提高运输效率，工程队还派人到码头提货，并成立了专门的运输队，确保物料能够及时、安全地运到施工现场，为工程的顺利进行提供了保障。
中国工程师采用爆破挤压技术进行前期施工准备，不仅大大提高了火药的利用效率，而且减少了除石量，进一步提高了施工效率。
此外，梅洛威大坝项目还应用了自动安全监控系统，即使无人值守，计算机也能实时监控采集数据，通过数据分析及时发现故障或问题并发出报警，大大节省了人力和时间成本，提高了工程效率。
在我们公司的领导和努力下，原本预计需要20年才能建成的梅洛韦大坝，终于在短短五年半的时间里建成了。
在感谢苏丹的同时，我们不能忽视其他阿拉伯国家对建造梅罗韦大坝的贡献。 沙特阿拉伯提供了 1一笔5亿美元的贷款，建设资金来自科威特和阿拉伯联合酋长国。
因此，这座大坝的建成是南南合作的成功案例，中国并不是唯一的贡献者。 此外，尽管西方国家对苏丹实施了制裁，但德国公司Ramel作为大坝的顾问和监督，法国阿尔斯通为水力发电厂提供了发电机和涡轮机，他们也在一定程度上为苏丹的发展做出了贡献。
2009年3月，梅罗韦大坝亲自完工，当时的苏丹巴希尔亲自拜访了他，他急切地表示，这个世纪工程将给非洲兄弟带来更好的生活。
据有关机构统计，大坝使苏丹的电费降低了25%，农业用电成本降到了2 3，这将有助于苏丹人民摆脱贫困，走向更加富裕的生活。
梅洛韦大坝不仅为周边100多万亩农田提供灌溉，直接惠及400多万苏丹人民，促进了苏丹农业的发展，而且在大坝建设过程中，中国还培养了大批苏丹技术工人，提高了他们的技能和能力， 并改善了他们的收入和生活。
除了梅洛维大坝外，我们还接管了苏丹罗塞莱斯水电站的改造项目。 该水电站建于上世纪60年代，由于年久失修，蓄水量严重下降，无法正常发电。
但是，中国企业接手后，充分利用自身的技术优势和丰富的建设经验，克服了重重困难，将大坝整体抬高了10米，将水库容量提高到74亿立方米，大大提高了水电站的发电能力。
该项目不仅改善了苏丹的电力环境，还改善了周边的农业灌溉条件，扩大了苏丹的耕地面积，促进了苏丹农业的发展。
苏丹上阿特巴拉水利工程是中国在苏丹开展的一项重要工程。 该项目位于苏丹的一个传统农业区，其完工后，灌溉面积将扩大到50万公顷，解决苏丹700万人的农业灌溉和用水问题。
同时，市政供水管道和设施的建设确保了约3000万人的饮水需求，大大改善了苏丹人民的生活条件。 由于这三个大型项目解决了苏丹民生的基本问题，提供了大量就业岗位，促进了当地经济发展，苏丹**特意将这三个项目的设计印在2019年2月1日发行的面额为100苏丹镑的货币上，以表达对我国援建的感谢。
苏丹和中国之间的友谊不仅表现在口头感谢上，而且表现在实质性行动上。 苏丹国内石油资源丰富，但在自掘中面临资金和技术的双重困境，因此他们选择将约70亿桶石油开采权交给中国，总价值高达5000亿美元，以此来表达对中国帮助的感激之情。
这一举动让以美国为首的西方国家眼红眼眶，却无从谈起。 即使美国解除对苏丹长达20年的经济制裁，也无法破坏中苏之间的深厚友谊。
苏丹的这一举动不仅体现了中苏之间的友谊，也体现了对国际关系的尊重和理解。
值此中华人民共和国恢复联合国合法席位50周年之际，苏丹驻华大使接受了人民的采访。 他說，中國是蘇丹和許多非洲國家的可靠朋友。
在联合国，中国积极维护发展中国家的正当权益，支持非洲的振兴。 他还特别提到，尽管“穷国很难找到疫苗”，但中国仍然向苏丹等发展中国家提供了大量COVID-19疫苗，确保了苏丹人民的生命、健康和安全。
同时，中苏丹农业合作切实造福苏丹人民，中苏丹农业合作开发区惠及20万苏丹农民，中国援建屠宰场项目帮助苏丹建立"绿色产业链"提高苏丹经济的造血能力，改善苏丹人民的生活。
虽然在经济账面上，我们可能没有从麦克维尔大坝项目的建设中赚到很多钱，甚至可能赔钱，但在其他方面，我们收获了很多。 例如，我们赢得了苏丹和整个非洲的友谊和支持，提高了我们的国际地位和影响力。
此外，我们通过帮助非洲人民摆脱贫困和致富来做到这一点"人类命运共同体"以及大国的责任。 从这些角度来看，该项目不是"损失"。