近年来，全市持续提供多元化的公交出行服务，先后开通了通勤专线、通勤专线、医疗专线、出行专线等定制化公交创新服务路线。 那么，定制客车的整体情况如何呢？ 经过一个学期的运营，通勤巴士的效果如何？ 设立医疗热线的主要考虑因素是什么？ 在一般旅行方面推出了哪些路线？ 定制客车未来的发展方向是什么？
在第345期节目中，我们邀请了北京市交通委员会研究室副主任林兴生、北京市交通委员会地面公交运营管理办公室副主任王兰润、北京市交通发展研究院交通规划研究所所长刘学杰， 与北京公交控股（集团）**线网中心副经理吴家庆一起，畅谈全市定制化公交的发展。
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春节期间，开通了新的夜景景观灯定制线。
普通旅行专线是继通识教育、医疗专线之后的又一创新服务。 自2024年1月13日起，试点开通6条特殊旅行线路，并开通了副中心三大文化建筑的7条特殊旅行线路和1条轮渡线路。 其中，综合旅游线路主要服务于副中心三大文化建筑，连接地铁1号线-巴东线、6号线、7号线。 旅游线路7号线主要服务于副中心三大文化建筑，与市郊铁路“桥庄东”站相连。 三大文化建筑轮渡线路主要服务游客从周边停车场参观三大建筑。
以北京南站、北京朝阳站为依托，综合旅游线（直通车）开通了通往八达岭长城、慕田峪长城、环球度假区的线路。 其中，专线（直通车）3号北京南站-八达岭长城，往返80元，单程50元;旅游通用线（旅游直通车）4 北京南站-环球度假区，往返60元，单程40元; 旅游线路（旅游直通车）5号北京朝阳站-慕田峪长城，往返80元/人，单程50元/人; 一般旅游专线（直通车）6号北京朝阳站-环球度假区，往返60元/人，单程40元/人。
2024年春节期间，将开通夜景灯新定制路线，对古色古香的钟形车进行改造运营，车内装饰宫元素，挂上红色宫灯，车内装有老北京小吃，途经前门、国家博物馆、 天安门广场、中山公园、故宫、王府井等景区。春节期间，还将结合全市公园、庙会、景区等相关文化活动，依托公园、景区周边地铁站、全市重点交通枢纽，开通龙潭、大观渊庙会、八大楚、副中心三大文化建筑、延溪湖、古北水乡等景区。
未来，我们将继续挖掘集约出行的潜在需求，通过假日专线、休闲观光专线、“普游专线”等多元化的公交服务品种，提升一般出行的服务能力。 以博物馆、科技馆等学生游学热点为重点，结合节假日、寒暑假，提供针对性服务。 针对部分社区公园和中小型景区周边常规公交线路客流量小的问题，将原有的常规公交线路改为定点、定点出行线路，并承担周边地面公交线路的基础服务，提高资源利用效率。
乘客可以使用微信小程序。
北京定制公交升级查询路线。
定制公交线路的开通是基于一定规模的同向、同一时间的乘客需求。 “我们在微信小程序北京定制公交升级版中提供了搜索栏功能，广大乘客只需要在搜索栏中搜索线路关键词，看看有没有适合自己的路线信息，”北京公交控股（集团）**线路网络中心副经理吴家庆说。
如未查询到合适的路线，乘客可在北京定制客车升级需求调查版块微信小程序中详细填写出行需求，包括居住地、工作地点、到达时间、单次和双次行程等与线路设计相关的关键信息，线路设计师会定期总结乘客需求，针对规模要求， 可开通的线路，将进入深化设计，完善后的线路信息将发布到定制的公交站台，同时将线路招聘信息发送给已填写需求的乘客，提醒乘客进行预订，当招募人数达到27人以上时， 将准备好生产线。
如果乘客需要申请调整定制公交路线、车站、发车时间等，可拨打96166交通服务**，或直接在定制公交电商平台提交路线调整意见。 “我们将根据需求变化制定生产线调整计划。 在方案实施前，我们会征求线路上现有旅客的意见，在征得广大旅客同意后完善调整方案，确定具体实施日期，并提前通过微信群和客运站公布线路调整情况，“吴家庆说。